Verstappen no está contento con las reglas: 'Casi parecía que fuéramos aficionados'
Red Bull Content Pool
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- Norberto Mujica
El propio Max Verstappen vió sus tiempos eliminados varias veces en la clasificación, pero al final conquistó la pole position. El hecho de que tantos pilotos tuvieran que volver a empezar después de haber sido informados por sus equipos que sus vueltas habían sido eliminadas durante la Clasificación del viernes para el Gran Premio de Austria 2023 porque se excedieron los límites de pista, Verstappen no lo considera realmente un cumplido para la Fórmula 1. Cree que es un espectáculo un poco extraño, sobre todo para los espectadores.
Muchos tiempos por vuelta desechados
"Es muy difícil juzgar aquí. Si te equivocas un poco [en la curva], el coche se te va de inmediato o subvira y entonces es muy fácil pasarse de la línea blanca", dijo Verstappen en la rueda de prensa posterior a la clasificación. "Creo que hoy parecía muy tonto. Casi parecía que fuéramos aficionados ahí fuera, la cantidad de tiempos de vuelta que se borraban".
El hecho de que se borraran tantos tiempos por vuelta le resultó extraño a Verstappen y tampoco lo había visto venir. El holandés no parece del todo contento con cómo se ha comportado la dirección de carrera. "Algunos eran muy marginales. Hablamos de ello en la sesión informativa previa, que cuando es muy marginal, es imposible juzgar, si está fuera o dentro y todavía estaban siendo eliminados. Así que no creo que hoy haya sido un buen día".
Que los pilotos deberían limitarse a seguir conduciendo dentro de las líneas blancas si quieren evitar esta discusión, Verstappen cree que se queda corto. "Bueno, si fuera tan fácil, entonces puedes coger mi coche e intentarlo, pero probablemente ni siquiera llegarás a la velocidad a tiempo. Es súper complicado y creo que hoy lo ha demostrado", dijo.
Solución a los límites de la pista
Al líder del campeonato del mundo le resulta difícil presentar una solución inmediata. Al fin y al cabo, no sólo se corre Fórmula 1 en el Red Bull Ring. "Por supuesto, muchas de las pistas las compartimos con MotoGP o con campeonatos de motos en general y, por supuesto, quieren algo más fuera de los bordillos. Para nosotros, poner grava está bien, pero para una moto es un poco diferente. Así que tenemos que pensar quizá en una solución diferente".