A Russell le faltó confianza: "A contrapié desde el principio"

Echando la vista atrás a la clasificación, Andrew Shovlin (Director de Ingeniería de Pista de Mercedes) sabía lo que faltaba: "Hoy hemos tenido problemas con el agarre a alta velocidad y, en última instancia, ahí es donde hemos salido perdiendo en la clasificación. George ha tenido una sesión dura; le ha faltado confianza en la parte trasera para empujar de verdad y, en última instancia, si no podemos dársela en la clasificación, estará en la parte trasera desde el principio".

El coche no es lo suficientemente rápido

En el comunicado de prensa de su equipo, Shovlin también abordó el rendimiento de Hamilton. "Lewis tuvo una sesión mejor, pero el coche no es lo suficientemente rápido y P5 para él es todo lo que podíamos esperar. Esperamos que la tanda larga sea mejor que la de una sola vuelta, pero tenemos que superar primero la calificación de mañana por la mañana y hay bastantes posibilidades de que sea una sesión en mojado."

Ya no es posible hacer todo tipo de ajustes en el coche antes del Sprint del sábado. Aún así, serán horas de mucho trabajo antes de que la gente de Mercedes se vaya a la cama: "Tenemos esta noche para echar un vistazo al rendimiento a una sola vuelta y espero que podamos encontrar algo más, aunque estamos limitados en lo que podemos afinar ya que ahora estamos en parc fermé" .