Las estrategias más rápidas: ¿Puede Verstappen mantener a Ferrari detrás?
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¿Cuál será la estrategia ganadora? No conoceremos la verdadera respuesta hasta que no termine la carrera del Gran Premio de Austria 2023, ¡pero el proveedor de neumáticos, Pirelli, nos ha dado una pequeña pista! El fabricante italiano de neumáticos espera que la estrategia de dos paradas, sea la más rápida, y así nos lo ha hecho saber a través de sus redes sociales.
Pirelli ofrece dos posibles variantes para la estrategia de dos paradas. Se podría empezar con el neumático medio y volver al neumático medio, después de un 'stint' con el duro. Otra opción podría ser empezar con el neumático medio, y luego hacer dos 'stints' con el neumático duro. Según Pirelli, cualquiera de estas dos variantes será la más rápida.
Sin embargo, una sola parada parece más lenta según los italianos, que en ese caso empezarían con el neumático medio y luego montarían el neumático duro, después de unas 30 vueltas.
¿Cuáles son los mejores neumáticos para Ferrari?
Max Verstappen tiene un juego nuevo de neumáticos duros y también dispone de dos juegos nuevos de medios, informa Pirelli. El holandés está en ligera desventaja respecto a los Ferrari, que disponen de tres juegos nuevos de neumáticos medios y un juego de duros nuevos. Ferrari podría tener ventaja en una carrera con coches de seguridad al disponer de un juego extra de medios. También la degradación de los neumáticos podría ayudar a los italianos, si es mayor de la esperada.