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La FIA quiso aplicar una solución a Verstappen por problemas en los límites de la pista
- Norberto Mujica
El fin de semana pasado, en Austria, hubo muchísimos problemas con los límites de la pista. Como siempre, las líneas blancas eran los límites de la pista, pero este fin de semana fue muy difícil para los pilotos mantenerse dentro de ellos. La sugerencia de Max Verstappen fue ensanchar las líneas blancas para facilitar que los pilotos se mantuvieran dentro del límite.
Especialmente en las dos últimas curvas, las 9 y 10, fue difícil para los pilotos no sobrepasar los límites de la pista. En todas las sesiones en Spielberg, se borraron muchos tiempos. Tras la clasificación del viernes, Verstappen ya indicó que los pilotos no son idiotas, sino que simplemente es muy difícil estimar dónde está exactamente el límite.
La lluvia frena la solución de Verstappen
La solución del holandés era ensanchar las líneas blancas, lo que haría que los límites de la pista fueran más visibles para los pilotos. Tras la carrera del viernes, la FIA tenía previsto trabajar en la solución de Verstappen, según confirmó un portavoz de la organización a Motorsport.com.
Por desgracia para los pilotos (y los aficionados), el plan no pudo seguir adelante. Debido a las lluvias caídas el viernes al final del día y el sábado por la mañana, la FIA no pudo permitir que el trabajo de pintura siguiera adelante. Esto tuvo consecuencias importantes, como se vio el domingo. Muchos de los pilotos fueron penalizados por exceder los límites. Esteban Ocon recibió la mayor sanción, con una penalización total de 30 segundos. Incluso después de la carrera, se impusieron muchas sanciones a los pilotos, ya que Aston Martin había protestado.