Verstappen expresa preocupación por reglas de 2026: "Parece terrible"

Los motores deFórmula 1 se someterán a una importante revisión de cara a 2026. Para ser menos perjudiciales para el medio ambiente, los futuros motores serán semieléctricos. Para que esto sea posible, el MGU-K, el motor eléctrico, triplicará su potencia.

El bicampeón del mundo ve muchos problemas en carreras: "He visto los datos y también en el simulador. Para mí, parece bastante terrible. Quiero decir, si vas a fondo en la recta de Monza y como a cuatro o cinco centésimas antes del final de la recta, tienes que reducir a fondo porque así es más rápido". El limburgués teme que se convierta en una carrera de quién construye el mejor motor. "Así que quien tenga el motor más potente tendrá un gran beneficio, pero no creo que esa deba ser la intención de la Fórmula 1".

Verstappen espera un cambio

El piloto de Red Bull también cree que los coches tendrán menos resistencia aerodinámica, lo que dificultará los adelantamientos. "Tienes la aerodinámica activa que no puedes controlar. Ellos la controlan, bueno, será, no sé, el sistema la controlará por ti, lo que entonces creo que lo hace muy incómodo de conducir porque prefiero controlarlo yo mismo", afirma Verstappen. Y para colmo, el peso de los coches también aumentará, debido a los (electro)motores más pesados.

"Tenemos que analizarlo seriamente, porque quiero decir que el 26 no está tan lejos y, de momento, para mí, tienen muy mala pinta por todos los números y por lo que ya veo en los datos. Así que de momento no es algo que me entusiasme".