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Horner responde a las acusaciones de Wolff

Horner responde a Wolff: "Sólo se centra en su rendimiento"

5 de julio de 2023 en 10:40
Última actualización 5 de julio de 2023 en 15:18
  • Norberto Mujica

Christian Horner no es partidario del nuevo reglamento de motores que entrará en vigor a partir de 2026. Al jefe del equipo Red Bull Racing le gustaría ver ajustes, pero el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, declaró que las posibilidades de que el reglamento se siga ajustando son del cero por ciento, y que Horner temería que el proyecto de motor de Red Bull fracasara. Horner ha vuelto a responder a esto a Sky Sports F1 y a otros medios.

Max Verstappen reveló anteriormente que había examinado los datos de las simulaciones y que los resultados eran "terribles". Por ejemplo, el bicampeón del mundo afirma que en Monza habría que reducir 400 metros antes del final de la recta porque sería más rápido.

Toto responde

Horner también criticó antes, revelando que esperaba que la proporción entre electricidad y combustión cambiara entre un 5% y un 10%. Wolff declaró tras las declaraciones del jefe del equipo Red Bull que en la escudería austriaca temen que el proyecto fracase, y por eso quieren acabar con los planes.

Es típico de Toto

Sin embargo, según el jefe de equipo de Verstappen, nada de esto es cierto:"Por desgracia, eso es típico de Toto, que sólo se centra en su propio rendimiento. Mi interés se centra más en el deporte que en el beneficio propio. Todavía es demasiado pronto para decir quién va a tener un motor competitivo o no competitivo en 2026... para mí lo más importante es, desde un punto de vista deportivo, que todos tenemos la responsabilidad colectiva de trabajar con la FIA y el titular de los derechos comerciales para garantizar que el producto sea lo mejor posible, de lo contrario todos habremos fracasado."