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Aston Martin mantiene la confianza pese a la pérdida de rendimiento
- Norberto Mujica
El equipo Aston Martin empezó la temporada con una fuerza increíble y parecía ser el claro número dos por detrás de Red Bull. Las últimas carreras parecen haber cambiado un poco las tornas. Mercedes, Ferrari e incluso McLaren parecen haber superado en velocidad alnequipo con base en Silverstone. El jefe del equipo, Mike Krack, no está demasiado preocupado.
"No debemos dejarnos desviar demasiado por acontecimientos puntuales", argumenta el luxemburgués. Según Krack, el mundo exterior y el propio equipo tendrán que esperar algunas carreras más para hacer una evaluación honesta de dónde se encuentra exactamente Aston Martin. "Antes del parón [de verano], podremos tener una mejor representación de dónde estamos. Esto creo que nos permitirá definir desde la expectativa de carrera hacia dónde tenemos que ir."
¿Mejor Aston Martin en circuitos de "alta carga aerodinámica"?
Según el jefe del equipo, no hay que perder de vista que se correrá en muchos circuitos diferentes. "Nos esperan muchas carreras de características muy diferentes a las anteriores". Krack señala que al principio de la temporada, la mayoría de las carreras se disputaban en circuitos de "baja carga aerodinámica", pistas con muchas rectas y pocas curvas lentas. "Hay más carreras por venir en las que quizá podamos ser mejores", argumenta el de Aston Martin.
Si la historia de Krack es cierta, Aston Martin tendrá una mejor actuación en Hungría la semana que viene. El Hungaroring es un circuito revirado y a menudo se compara con circuitos como Mónaco, por la carga aerodinámica que requiere.