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![Daniel Ricciardo hizo cambiar de opinión a Marko AlphaTauri](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2023/07/20/5d1b66a04735131a5bb04470c4006e26847bf6bc.jpeg?width=1800)
Ricciardo acorta distancias: "Me ha parecido un coche de Red Bull"
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Daniel Ricciardo vuelve a la Fórmula 1. El australiano ocupará el asiento de Nyck de Vries en AlphaTauri. A principios de año, el Dr. Helmut Marko pensaba que no era lo suficientemente bueno. ¿Qué ha cambiado desde entonces?
Ricciardo recibe la oportunidad de Marko
Ricciardo ha explicado en la rueda de prensa de la FIA en Hungría, que realizó un trabajo de simulación para el equipo y Marko, asesor del equipo, se dio cuenta de que había una gran diferencia entre el rendimiento de Ricciardo y el de Max Verstappen y Sergio Pérez al principio de la temporada. Ricciardo tendrá su oportunidad después de 10 carreras.
La primera pregunta para Ricciardo es sobre una posible apuesta con Marko. En Renault, Ricciardo también tuvo una apuesta con Cyril Abiteboul, que ganó. Pero con Marko es diferente. Ricciardo: "No hay apuestas". Verstappen se sienta en la rueda de prensa e interviene: "A él [Marko] le gustan las apuestas, pero en realidad va bastante lejos. [Suele haber] bastante dinero en juego".
¿Cómo ha vuelto Ricciardo a la F1?
Ricciardo dice que podría considerar una apuesta después de las primeras carreras, pero luego empieza a explicar por qué consiguió hacer cambiar de opinión a Marko: "Creo que lo que me ayudó mucho fue trabajar con Simon [Rennie, ingeniero de carrera de Ricciardo]. Cuando yo corría allí, él se encargaba de las simulaciones. Así que creo que eso también, familiarizarme un poco, trabajar con él rápidamente, me devolvió la confianza".
Ricciardo continuó: "Obviamente, Max y Checo, que están muy familiarizados con ese coche. Pero sí, creo que lo mejor de todo fue que, digamos, una vez que me quité 'las telarañas' (el polvo) de encima, aunque el coche es diferente al de hace cinco años más o menos, seguía pareciéndome un coche Red Bull. Así que seguía teniendo la sensación de que todo lo que me gustaba del coche seguía existiendo en su ADN y creo que eso también me llenó de confianza en que podía empezar a conducir realmente como me gusta o como quiero".