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Tost sobre De Vries: "Fue muy emotivo, no lo tuvo fácil"
- Norberto Mujica
El jefe del equipo AlphaTauri, Franz Tost, tiene problemas con el despido de Nyck de Vries. El holandés fue despedido de la escudería italiana tras sólo 10 carreras. El austriaco explica por qué el equipo decidió dejar marchar al piloto, ya que confirmó que la decisión de dejar marchar a de Vries fue una decisión tomada en conjunto.
Para Tost fue duro dejar marchar a De Vries. "También ha sido una decisión muy emotiva, porque tenemos una relación muy buena con Nyck. Hablé con él por teléfono la semana pasada y no lo tuvo fácil con nosotros". Para el jefe del equipo era lógico que tuviera un comienzo difícil, aunque esperaba ver una mejoría que, según él, estaba faltando.
Falta de tiempo
"En primer lugar, como novato, y esto es generalmente [cierto] para los novatos, también para el futuro, la primera mitad de la temporada no es tan fácil porque corren en muchos circuitos que no conocen, como Melbourne, Miami, Arabia Saudí. Luego llegan a Bakú, donde es una carrera al sprint. Eso significa que sólo hay FP1, y luego ya es la clasificación", dijo Tost.
"Eso significa que hoy en día, si un piloto joven llega a la Fórmula 1, tiene que prepararse realmente de la mejor manera posible, lo que significa para mí al menos 5.000 ó 6.000 kilómetros de pruebas, pruebas privadas con un coche antiguo, como hizo Alpine con Piastri. Este es el camino a seguir". El hecho de que el AT04 no sea un coche fácil y competitivo tampoco ayudó, según el jefe de equipo saliente.
¿De Vries reclutado demasiado pronto?
En retrospectiva, Red Bull podría haber fichado a De Vries demasiado pronto, aunque Tost no estaría de acuerdo con ese pensamiento. "No había ninguna posibilidad porque ya no corría. Al final fue Red Bull quien lo decidió. Después, todo el mundo es más listo. Creo que en aquel momento fue la decisión correcta".
¿Ricciardo mejor para AlphaTauri?
Pero el holandés no consiguió ese tiempo. Se le permitió un día de pruebas en Abu Dhabi a finales de 2022 y tuvo los días normales de pruebas de invierno. Allí se detuvo. "Esperaba un rendimiento mucho mejor en Austria y en Silverstone, porque Nyck conocía bastante bien estos dos circuitos, pero el rendimiento no llegó. Y entonces decidimos cambiarle, pensando también en la segunda mitad de la temporada, en la que no conoce Singapur, Japón, México, Austin y Qatar, lo que no lo habría puesto nada fácil."
Tost cree que atraer a Ricciardo es mejor para AlphaTauri. "Ahora, con Riccardo, tenemos a un piloto con experiencia, lo que también nos ayuda a desarrollar el coche, a descubrir mejor dónde están las deficiencias del coche y, con suerte, a mejorar el rendimiento del coche."