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Informe FP2 | Leclerc lidera la tabla de tiempos y Pérez sigue con problemas
- Norberto Mujica
Una sesión confusa hizo que, por segunda vez este fin de semana, viéramos un trío de cabeza sin un Red Bull. Charles Leclerc encabezó la tabla de tiempos en su Ferrari por sólo 0,015 segundos por delante de Lando Norris en su McLaren, mientras Pierre Gasly en su Alpine cerraba los tres primeros.
Sargeant lidera al principio
Un comienzo lento para los grandes equipos, ya que durante los primeros veinte minutos vimos carreras mínimas de Ferrari, Mercedes y Red Bull, que dejaron brillar a algunos de los demás pilotos. Especialmente los de McLaren y Williams, ya que Lando Norris y Oscar Piastri continuaron con su excelente forma de Silverstone, mientras que Alex Albon estuvo constantemente entre los tres primeros. Aunque quizá lo más sorprendente fue que Logan Sargeant fue el más rápido antes, liderando la mayor parte de la primera sesión.
Tsunoda eclipsa a Ricciardo
A medida que la pista iba entrando en tmperatura y en cada vuelta se ponía la goma que antes se había ido con la lluvia, seguíamos viendo un embrollo en la parte superior de la frontera de los líderes. A mitad de la sesión, vimos a Norris liderar la tabla, por delante de Yuki Tsunoda, que también pasó mucho tiempo en cabeza, mientras que los Alpine de Esteban Ocon y Pierre Gasly estaban dentro y alrededor de los cinco primeros, así como el HAAS de Nico Hulkenberg. Aunque serían los Ferrari los que mostrarían un ritmo temprano, ya que Leclerc se iría directamente a la cabeza en su primera vuelta lanzada con neumático blando, aunque Sainz sólo lograría el top 10 tras su vuelta.
Leclerc termina fuerte
Leclerc continuaría liderando durante la mayor parte de la sesión FP3, mientras Verstappen luchaba por encontrar ritmo con sus neumáticos blandos al comenzar su tanda, con Sergio Pérez bloqueando su nuevo juego de neumáticos blandos, lo que significaba que tenía que recurrir a otra tanda larga media, lo que no ayudaba con la cuestión de la seguridad de su asiento flotando alrededor después de su accidente FP1. Norris seguiría impresionando al frente de la tabla de tiempos, aunque su compañero de equipo no conseguiría marcar demasiadas vueltas rápidas, ya que el suelo del McLaren de Piastri necesitaba ser reparado.
A falta de 10 minutos para el final, se empezó a informar de lluvia en el segundo sector, lo que fue confirmado por los radares, con los cuatro primeros clasificados formados por cuatro constructores diferentes, terminó una parrilla muy mezclada en comparación con lo que hemos llegado a esperar últimamente. Los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell terminaron en 16ª y 20ª posición, mientras que los Red Bull tampoco impresionaron, ya que Verstappen ni siquiera se coló entre los 10 primeros en 11ª posición, y Pérez decepcionó una vez más en 18ª posición.