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Previa Fórmula E | Desenlace del Mundial con cuatro contendientes
- Ludo van Denderen
Mientras que en la Fórmula 1, en el ecuador del año, ya está muy claro quién ganará el título mundial esta temporada, en la Fórmula E, no está nada claro a medida que nos adentramos en el último fin de semana de carreras. El sábado y el domingo nos espera en Londres un fin de semana final impresionante, en el que hasta cuatro pilotos pueden proclamarse todavía campeones. Jake Dennis, sin embargo, lidera la clasificación y tiene la mejor oportunidad.
Dennis cerca del campeonato
La categoría reina de las carreras eléctricas siempre se enorgullece de ser tan competitiva. No se puede negar, como demuestra la magnífica temporada '22-'23. Con dos ePrix finales en Londres por delante, Dennis, Nick Cassidy, Mitch Evans y Pascal Wehrlein están en la carrera por arrebatarle el codiciado título mundial a Stoffel Vandoorne.
El piloto del Avalanche Andretti se lo debe, en parte, a la segunda carrera de Roma, hace más de una semana y media. Dennis consiguió la pole (ganando tres puntos), dio la vuelta rápida (un punto) y ganó la carrera (25 puntos). Sus competidores más cercanos, Cassidy y Evans, chocaron entre sí, ganando este último cero puntos.
Esto dio al británico una ventaja de 24 puntos sobre Cassidy y 44 sobre Evans. Dado que un piloto puede conseguir un máximo de 29 puntos por ePrix y que se celebran dos carreras por las calles de Londres, todo es posible. No se puede negar que sólo grandes contratiempos pueden alejar a Dennis de su primer campeonato de Fórmula E. El piloto de Avalanche Andretti ya ha ganado dos veces en Londres, así que es justo decir que este circuito urbano le sienta bien.
Primer diseño creado por IA en McLaren
Detrás de los cuatro aspirantes al campeonato y sus equipos (Avalanche Andretti, Envision, Jaguar y Porsche), la principal preocupación de muchos otros es llevar la temporada a buen puerto. Por ejemplo, Mahindra y ABT Cupra (para el que Robin Frijns sigue compitiendo actualmente) estarán especialmente contentos de que el año lleno de contratiempos haya terminado. McLaren y Maserati tuvieron resultados desiguales en su primera temporada en la Fórmula E y ya miran hacia 2024.
McLaren no dejará que la temporada se apague como una vela. El equipo anunció que conducirá en Londres con un diseño creada mediante Inteligencia Artificial (IA). El diseño se ideó en colaboración con el socio titular, NEOM, y cuatro miembros de su formación en Arabia Saudí. Tanto ellos como los pilotos, René Rast y Jake Hughes, escribieron cómo sería su diseño favorito. A continuación, estos textos se convirtieron, mediante IA, en diferentes diseños, que finalmente se combinaron en el McLaren.