A Verstappen no le gusta el nuevo formato al sprint: 'Decisión equivocada'

"Definitivamente es un poco más de acierto y error, porque pasamos a los neumáticos lisos durante la clasificación y entonces finalmente empiezas a captar un poco lo que el coche está haciendo realmente", dijo Verstappen después de la clasificación. "Creo que por suerte no fue demasiado mal. Con este tipo de formatos de sprint, cuando tienes una FP1 así, aunque esté completamente seco, a veces es un poco imprevisible, y eso lo hace siempre muy caótico. Por eso nunca disfruto realmente de este tipo de fines de semana, porque no tienes tiempo, y una vez que cometes un error, estás atrapado en él durante el resto del fin de semana, y no creo que deba ser así".

Verstappen también añadió que quizá eso es lo que quiere la F1. "Así que seguro que se pueden hacer cosas mejores con el formato, pero supongo que lo implementaron por esta razón en particular, para que haya un poco más de caos y la gente no lo haga bien. Pero con lo avanzado que está todo en este deporte, no creo que deba ser así, que un viernes, si llegas con la configuración incorrecta o tomas la decisión equivocada después de la FP1, estés atascado con ella el resto del fin de semana, lo que básicamente también nos ocurrió en Brasil el año pasado. Es muy doloroso".

Leclerc y Pérez están de acuerdo con Verstappen

Leclerc también cree que este formato hace que el fin de semana sea más complicado, sobre todo teniendo en cuenta que llovió durante la FP1. "Sí, especialmente para la carrera, va a ser muy complicado, porque no hicimos ninguna tanda larga, así que también para la gestión del tiempo y todas esas cosas, vamos a la carrera con un gran signo de interrogación. Va a ser importante analizarlo todo muy bien desde el principio el domingo, intentar entender las primeras vueltas, por dónde va, por dónde va la degradación, cómo se ve, y luego ajustar la estrategia lo antes posible".

Pérez también subrayó que la falta de preparación puede hacer que la carrera sea más impredecible. "Creo que la mayor preocupación es que llegue el domingo, porque no hemos hecho ninguna tanda con alto combustible, no sabemos cómo se va a comportar el coche con los depósitos pesados, el pilotaje, cómo será. Así que siempre es una gran preocupación llegar al fin de semana, básicamente a ciegas. Y, sí, como dice Max, puedes equivocarte muy fácilmente".