Verstappen, contento con el RB19 en Bélgica: "Estábamos volando"

El control de carrera optó por una salida en movimiento sobre la pista mojada tras cinco vueltas detrás del coche de seguridad. Verstappen conservó el liderato, pero vio cómo Piastri entraba directamente a por intermedios. Ese undercut dio el liderato al australiano. Verstappen explica por qué no cambió inmediatamente al neumático de franja verde.

Verstappen contento con la carrera al sprint

"Era una decisión más segura (quedarme fuera en la primera vuelta), podría llegar primero y luego quedar bloqueado por otros coches, podría haber un Coche de Seguridad y entonces perderías mucho. No me importó quedarme fuera", dijo el holandés, que sabía que tenía 10 vueltas para recuperar la primera posición.

"Perdimos una posición y sabemos que somos rápidos y pudimos ver que cuando pusimos los neumáticos intermedios estábamos volando. El coche era rápido, los neumáticos aguantaban, sólo pequeños problemas (con los frenos)". Sobre mañana: "Mañana tengo que adelantar a algunos coches. El mayor riesgo es la primera vuelta, la primera curva, siempre es muy complicada. Mientras no tengamos problemas, tenemos un coche rápido".