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Sainz explica por qué siguió pilotando con el Ferrari roto
- Norberto Mujica
El piloto de Ferrari, Carlos Sainz tuvo que abandonar finalmente su carrera tras un incidente en la primera curva con el piloto de McLaren, Oscar Piastri, aunque el español siguió conduciendo durante mucho tiempo en su Ferrari averiado. En declaraciones a GPblog y otros medios, el que fuera ganador de la carrera explica por qué.
En la primera curva, Piastri y Sainz chocaron. El australiano intentó meterse por dentro del español en La Source, pero acabó empotrándose contra el caballete lateral del piloto de Ferrari. Sainz no se echa la culpa: "Sabía que estaba ahí, pero en un momento dado alguien tiene que retroceder, y en mi opinión es el que conduce junto a mi parte trasera derecha. Estaba terminando mi maniobra sobre Lewis [Hamilton]".
A continuación, el piloto de Ferrari lo pasó muy mal en su SF-23. "Era prácticamente inconducible. Pero seguimos adelante con la esperanza de que hubiera una bandera roja". En ese caso, el equipo pudo intentar arreglar algunas cosas del coche. "Cuando dejó de llover y seguía sin haber bandera roja, nos retiramos".
No se deprime por Red Bull
Mientras que el madrileño tuvo un domingo difícil, su compañero de equipo, Charles Leclerc, acabó en el podio. No obstante, la distancia con su rival Red Bull no ha disminuido. De hecho, en comparación con el año pasado, la distancia no parece haberse reducido en absoluto. "No, eso no me deprime. Significa que Red Bull sigue desarrollándose bien y mantiene todo bajo control".