¿¡Dominio de Red Bull y Verstappen hasta 2028!? 'Me sorprendería'

El bicampeón del mundo revela a Motorsport.com que espera que otros equipos vuelvan al frente en el futuro. Según Hakkinen, esto se debe en parte a que la Fórmula 1 funciona con un sistema de desventaja aerodinámica. Cuanto más abajo quedes en el campeonato de constructores, más tiempo en el túnel de viento tendrás. Esto debería nivelar el rendimiento de los equipos.

¿Seguirá Red Bull dominando hasta 2028, cuando expire el contrato de Max Verstapppen? Hakkinen cree que no. "Sabemos que el túnel de viento es un elemento increíblemente importante para hacer los coches más rápidos. Los equipos con la mejor tecnología, que desarrollan sus coches en el túnel de viento y conocen bien los datos, serán los futuros ganadores. Red Bull está ganando en este momento, pero me sorprendería sinceramente que esto siguiera así durante mucho tiempo".

Red Bull y el túnel de viento

Red Bull también tiene la desventaja de que aún debe hacer frente a un recorte del 10% del tiempo en el túnel de viento por haber superado el límite presupuestario en 2021. La escudería con sede en Milton Keynes recibió esa penalización en octubre y debe recuperarla en 12 meses, por lo que sólo después podrá Red Bull volver a utilizar el túnel de viento a "plena capacidad".

Sin embargo, como líder de la clasificación del Mundial, Red Bull será de todos modos el equipo con menos horas disponibles en el túnel de viento. Así que, para el equipo de Max Verstappen y Sergio Pérez, el lema es y seguirá siendo un uso eficiente de las horas disponibles en el túnel de viento.