Bottas se ha marcado un objetivo: "Formar parte de un equipo oficial"
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Durante años, Valtteri Bottas luchó por podios y victorias, pero desde el año pasado, todo ha cambiado. Tuvo que dejar Mercedes e irse a Alfa Romeo. En su nuevo equipo, Bottas compite en la parte trasera de la parrilla. El finlandés lo califica de "duro", pero confía en que las cosas aún pueden cambiar en su carrera en la Fórmula 1. Volver a pilotar para un equipo de fábrica es su objetivo.
Temporada tras temporada, a Bottas le ofrecieron una prórroga de contrato de una temporada en Mercedes. Hasta finales de 2021. La escudería alemana optó por George Russell y Bottas se marchó a Alfa Romeo. Allí firmó un contrato de tres años, algo que le inspiró confianza. Bottas está agradecido a la escudería italo-suiza por ello.
"¡Es muy bonito!", dijo Bottas, que afirma que la incertidumbre de un contrato de un año cada vez causaba agitación; tanto dentro como fuera de la Fórmula 1. "Era un poco más difícil desconectar. Pero ahora que hay un poco de estabilidad, es un poco más fácil separar las cosas". Bottas es fijo hasta finales del año que viene; aún no tiene una oferta en el bolsillo para 2025.
Ricciardo como ejemplo
Según los rumores, es poco probable que Bottas siga pilotando para Alfa Romeo, que dejará de llamarse Alfa Romeo a partir del año que viene. La escudería pasará a llamarse Audi a partir de 2026 y al equipo de la fábrica alemana le gustaría atraer a un piloto de élite al que aún le queden algunos años en la Fórmula 1. Al parecer, Bottas no encajaría en ese perfil.
A pesar de no pilotar actualmente en las posiciones en las que desea hacerlo, Bottas cree que es posible volver a competir en la parte alta de la parrilla. Cita a Daniel Ricciardo como ejemplo de cómo puede cambiar la suerte de los pilotos. "Esa es la belleza de este deporte. Nunca sabes lo que hay a la vuelta de la esquina. Nunca sabes lo que ocurre en el mercado de pilotos y qué equipos son competitivos", declaró a The Athletic.
Bottas quiere volver a un equipo de fábrica
"Para mí, formar parte ahora de un fabricante es el siguiente objetivo. Eso me dará, con suerte, la oportunidad de volver ahí arriba". Así que eso podría ser en Audi, o en otro equipo de fábrica; Aston Martin (a partir de 2026 con Honda como proveedor propio de motores), Red Bull, Ferrari, Mercedes o Alpine.