Se reanuda la temporada de F1: ¡ÉSTAS son nuestras predicciones!

General

gpblog predicciones para la segunda mitad de la temporada
22 de agosto de 2023 en 13:05
Última actualización 22 de agosto de 2023 en 16:29
  • GPblog.com

La segunda mitad de la temporada ya está aquí: este domingo se reanuda la temporada de la F1 con el Gran Premio de Holanda. Antes de que los pilotos vuelvan a la pista, los redactores de GPblog hablan sobre la segunda mitad de la temporada. Predicen lo que podría ocurrir en los próximos Grandes Premios.

Matt Gretton (Reino Unido)

"El Gran Premio de Las Vegas estará a la altura de las circunstancias y será realmente la mejor carrera de la temporada. Al igual que algunos años durante el periodo de dominio de Lewis Hamilton, necesitamos que ocurra algo externo, como encender los aspersores como sugirió una vez Bernie Ecclestone. Hemos tenido mucha lluvia en la temporada 2023 de F1, pero eso tampoco ha preocupado a Red Bull. En cambio, tendremos que esperar a las gélidas temperaturas de Las Vegas. Con la clasificación comenzando a medianoche en la segunda quincena de noviembre, las temperaturas podrían descender hasta los 5ºC y el fin de semana del Gran Premio podría competir por ser el más frío de la historia. Si algo va a producir algo de drama en la parte delantera, seguro que es eso. Conseguir calentar los neumáticos será un desafío único para los pilotos, especialmente en la clasificación o en la primera vuelta".

Norberto Mujica (ESP)

"Con Red Bull deteniendo el desarrollo del RB19, y Mercedes y Aston Martin aún continuando el trabajo de actualización a sus actuales coches, no es ridículo pensar que Pérez fallará una vez más en darle a Red Bull su primer 1-2 en el Campeonato Mundial de Pilotos, con Max Verstappen listo para hacerse con su tercer Campeonato Mundial tan pronto como puede ser en septiembre, en lo que ha sido una temporada tan dominante de parte del holandés como nunca antes hemos visto en la Fórmula Uno moderna. De hecho, Pérez ha sido la única debilidad mostrada por el equipo austríaco, que por lo demás es absolutamente dominante, con errores, inconsistencias e incapacidad de adaptarse por completo al implacable RB19, siendo estas las áreas de oportunidad más obvias del piloto mexicano, que podrían ser suficientes para permitir que sus más cercanos perseguidores, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, le alcancen y superen en puntos cuando la bandera cuadros caiga por última vez en Yas Marina, arrebatándole el ansiado 1-2 en la Clasificación del Mundial de Pilotos de las manos a Red Bull".

Ludo van Denderen (NL)

"Max Verstappen y Red Bull son demasiado fuertes como para esperar que esta combinación de éxito no gane todos los Grandes Premios restantes. Hoy en día, los coches de F1 son tan fiables que los accidentes ya no son tan frecuentes como, por ejemplo, hace una década. Si Verstappen se queda fuera de la lucha en las salidas, no es descabellado pensar que al menos terminará todas las carreras restantes, y dada su fuerza, normalmente será el mejor. Por el contrario, en el subcampeonato y en la zona media de la parrilla, las diferencias entre ellos son pequeñas y hay mucho en juego. Eso va a producir otro gran choque inicial esta temporada, obligando a varios equipos a abandonar la carrera al principio. Todavía no ha habido una gran sorpresa en el podio esta temporada, por eso: en ese caso, un piloto de un equipo más pequeño como Alfa Romeo o Williams va a terminar muy sorprendentemente en el podio".

Simone Tommasi (IT)

"En el actual campeonato del mundo, hemos llegado a un punto en el que decir que Red Bull no ganará todas las carreras es una predicción atrevida. Hasta ahora, los austriacos han ganado los 12 Grandes Premios disputados y parece que nada puede interponerse entre ellos. Creo, sin embargo, también por un puro hecho de probabilidad, que de aquí a final de temporada habrá un fallo, un error del muro de boxes o de los dos pilotos, o incluso simplemente una carrera decepcionante para Red Bull que les hará perder. Sin embargo, no serán ni Ferrari ni Mercedes quienes se aprovechen de ello, sino McLaren. Mientras que los dos "equipos grandes" de la Fórmula 1 nunca han parecido capaces de desafiar a Verstappen esta temporada, la escudería británica ha hecho enormes progresos antes del parón veraniego y en los últimos Grandes Premios Norris y Piastri me han parecido los únicos que tienen ese puntito extra para batir, aunque quizá ayudados por un poco de suerte, a Max Verstappen y su Red Bull".

Oliver d'Arcy (Reino Unido)

"Lando Norris llegó al parón veraniego como uno de los pilotos más en forma de la parrilla. Desde el Gran Premio de Canadá, el piloto de 23 años acumuló 57 puntos, y los únicos pilotos que ganaron más fueron la pareja de Red Bull formada por Max Verstappen y Sergio Pérez. Esos puntos proceden de un 4º puesto en Austria, un brillante segundo puesto en su carrera de casa en Silverstone, que repitió en el Gran Premio de Hungría, y luego un 6º y 7º puesto en la carrera Sprint y en la carrera principal del Gran Premio de Bélgica, respectivamente. Si Norris puede mantener estos magníficos resultados, estará entre los cinco primeros".

Anouck Muller (FRA)

"Para esta segunda parte de la temporada, me gustaría pensar que nos esperan sorpresas. Sin embargo, veo una temporada en la que el 100% de las victorias pertenecerán a Red Bull. En efecto, Max y Red Bull seguirán batiendo todos los récords. En mi opinión, si quieres dominar, más vale que lo hagas con estilo. Este año, como dijo Helmut Marko: "Ser segundo por detrás de Max es como una victoria". Así que centrémonos en la lucha por el segundo puesto. Aston Martin ya nos lo ha mostrado todo para este año. El segundo y tercer puesto estarán entre McLaren, Mercedes y Ferrari. Para Alpine, por desgracia, no veo que su gran limpieza veraniega juegue a su favor. Los pilotos en peligro y a vigilar son para mí, Magnussen, Zhou y Sargeant, que quizá no vayan más allá de 2023. Pero estamos en la F1, puede pasar cualquier cosa, y por eso nos encanta. Pero un poco menos de lluvia no sería mucho pedir".

Leer más sobre:

Compartir este artículo