Vasseur explica su estrategia: "Ir sin rebufo era lo correcto"

"Sigo convencido de que sin el rebufo sigue siendo mejor", explicó Vasseur el planteamiento de Ferrari a Sky Sports tras la calificación. El francés también subrayó que Red Bull hizo lo mismo. "Por supuesto, ves la ventaja del rebufo en la recta, pero tienes la desventaja. Max no tenía rebufo. Fue la decisión correcta".

Ferrari puede estar "bastante confiado" de cara al domingo

"Es difícil predecir [la carrera de mañana]. El ritmo de carrera estuvo bien el viernes, aunque el stint largo fue corto, porque creo que hubo una bandera roja. Pero de momento todo va bien. Hicimos cuatro o cinco vueltas seguidas, no es el stint más largo, no es representativo de la carrera, pero es mejor", continuó Vasseur.

Sin embargo, el director del equipo Ferrari también se apresuró a señalar que la gestión de los neumáticos será importante para conseguir un gran resultado para el equipo. "Creo que cuando estamos en buena forma en la calificación, también rendiremos el domingo. Estamos un paso por detrás, empujas un poco para quedarte con el grupo, y dañas más los neumáticos. Pero vamos a ver después de la primera vuelta dónde estamos y qué podemos hacer. Pero podemos estar bastante confiados después del viernes".

Vasseur también añadió: "Siempre es una ventaja tener dos coches entre los tres primeros, pero para la estrategia se puede jugar un poco. Pero creo que será mucho más una cuestión de ritmo que de estrategia pura, aunque la estrategia parece buena."