Verstappen critica el nuevo formato: 'No cambia nada en absoluto'
Red Bull Content Pool
F1 News
- Norberto Mujica
El fin de semana del Gran Premio de Italia fue testigo de la segunda prueba de un formato alternativo de clasificación. Esto se hizo previamente en Hungría. Max Verstappen no es un fan del nuevo formato y no cambia "nada en absoluto" según el holandés.
Formato alternativo de clasificación en Italia
El formato alternativo de clasificación debería mejorar la durabilidad de la Fórmula 1. Los pilotos dispondrán de 11 en lugar de 13 juegos de neumáticos durante el fin de semana. En la clasificación, será obligatorio conducir con los neumáticos duros en la Q1, en la Q2 deberán utilizarse los medios y en la Q3 no se permitirá ningún otro neumático que no sea el blando.
Verstappen no está impresionado
Una vez finalizado el actual fin de semana de Gran Premio, la FIA estudiará si el nuevo formato servirá también en 2024. Para Verstappen, es claramente innecesario: "Para mí, no es necesario. Realmente no cambia nada. Los coches más rápidos están delante. Y normalmente los coches más rápidos con los compuestos más duros son incluso mejores. Así que probablemente lo hace aún peor para los equipos de atrás".
Sainz y Leclerc se clasifican bien
Los pilotosde Ferrari, Carlos Sainz y Charles Leclerc, coinciden en parte con el holandés. "Creo que los FP1 y FP2 y FP3, son quizás un poco más de dolor con la asignación de neumáticos. Simplemente no poder poner tantos neumáticos nuevos y aprender del coche y esperar en el garaje un poco más. Sinceramente, en clasificación, me gusta. Me gusta duro, medio, blando, tener que adaptarme, tener que encontrar el agarre. Introduce más improvisación y sensación sobre cuánto agarre vas a encontrar en la Q2 y la Q3", dice Sainz.
Leclerc está de acuerdo con su compañero de equipo y piensa que las nuevas reglas aplicables en la clasificación están bien. "No soy un gran fan de ello. Q1, Q2, Q3 está bien, pero los entrenamientos libres no son geniales. No me gusta". El formato alternativo no se volverá a probar esta temporada.
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29 de septiembre de 2024
