Se cierra otra puerta para De Vries: ¿adónde puede ir en 2024?

De Vries está haciendo un curso corto en Harvard. No se sabe nada oficialmente sobre su futuro en las carreras. De Vries estuvo en 'el punto de mira' de los equipos, Nissan y Maserati, de Fórmula E. Desde entonces, Nissan ha anunciado su alineación para 2024, que no incluía a De Vries (aunque sí a Oliver Rowland y Sacha Fenestraz). Maserati tiene un compromiso en vigor con Edoardo Mortara y parece cuestión de tiempo que Maximilian Guenther firme un nuevo contrato allí.

También en IndyCar, la opción parece haber desaparecido

En la Fórmula E, apenas quedan plazas libres. Entre los equipos que siguen buscando piloto para 2024, no aparece el nombre de De Vries. En otra categoría de carreras, concretamente la IndyCar, De Vries hizo una prueba con el equipo Meyer Shank Racing hace un año. En aquel momento, el equipo quedó muy impresionado con el rendimiento del holandés.

Por eso, cuando De Vries se marchó de la Fórmula 1, se rumoreó que estaba en 'el punto de mira' de Meyer Shank Racing. El martes, el equipo anunció que había contratado a Felix Rosenqvist para el año que viene. Correrá junto a Tom Blomqvist. Durante la Indy 500, MSR tendrá un tercer coche, pilotado por Helio Castroneves.

Cada vez hay menos opciones para De Vries. La más obvia es volver al Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC). En el pasado, compitió en esta serie, en la clase LMP2. A partir de la temporada 2024, la LMP2 desaparece del campeonato WEC, ya que hay una gran parrilla en hipercoches. Posiblemente en uno de esos equipos quede una plaza libre para De Vries. La temporada del WEC está en su plenitud, y muchos equipos no han anunciado sus alineaciones completas para el año que viene.