Los pilotos de Toyota sorprendidos en el WEC: "¿Somos campeones?"
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Ferrari estuvo cerca, Porsche siempre viene de atrás y Peugeot y Cadillac, que son equipos relativamente nuevos en el WEC, son ambiciosos. Sin embargo, el domingo en Fuji, Toyota Gazoo Racing ganó el título mundial de constructores del Campeonato del Mundo de Resistencia por quinta vez consecutiva. Los pilotos de Toyota se enteraron en la rueda de prensa.
Mike Conway no estaba seguro durante la rueda de prensa. "¿Parece que hemos ganado (el campeonato de) constructores?", preguntó el británico. La cuarta victoria de la temporada del trío formado por Conway, José María López y Kamui Kobayashi, combinada con el segundo puesto del segundo Toyota (con Brendon Hartley, Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa) fue suficiente para ganar el título.
Toyota cometió menos errores
El ex-piloto de Fórmula 1, Kobayashi, dice: "Sobre el campeonato, mi equipo, el ingeniero no me lo dijo durante la vuelta, así que me di cuenta allí", dijo el japonés, señalando la puerta de la sala de prensa. "Así que un poco sorprendido, para ser sincero, deberían habérmelo dicho antes, pero sí, así son las cosas".
Por novena vez en una década, Toyota fue el mejor en su carrera de casa, en Fuji, con más de 50.000 aficionados animándoles en las gradas. "Vemos que el WEC se hace más popular en Japón y espero que va a conseguir más gente mirando a nuestro campeonato, creo que eso es lo que estoy buscando sin embargo, creo que a través de la temporada, este título de equipo de campeonato era realmente difícil. Creo que el trabajo del piloto y de los mecánicos, sin errores, fue realmente una gran diferencia con respecto a otros fabricantes", dijo Kobayashi.
El equipo WRT, a por el título en LMP2
En la clase LMP2 todo sigue abierto. El equipo WRT, con Rui Andrade, Louis Delétraz y Robert Kubica, está más cerca del título con su victoria en Japón. Este último piloto comentó: "Por supuesto, esto nos coloca en un muy buen lugar para el campeonato. Inter Europol estaba cerca de nosotros pero no sumó muchos puntos, unidos 22 terminaron detrás de nosotros".
"Por supuesto, preferiríamos tener el 'coche hermano' en P2 pero perdieron la posición en la última vuelta. de todas formas, esto nos pone en buena forma, buenos puntos antes de [la última carrera en] Bahréin y tenemos que ejecutar otro fin de semana limpio en Bahréin y traerlo a casa, esperemos", dijo Kubica.
Por fin Frijns tiene suerte
Robin Frijns terminó tercero en Fuji con el segundo coche del Team WRT. Para el holandés, fue su primer podio en 2023; en la Fórmula E y en el WEC no lo había conseguido anteriormente. "Una carrera difícil, pero está bien conseguir nuestro primer podio. Fue un poco desafortunado en el duelo final, habría estado bien conseguir un uno-dos, pero un uno-tres también está bien. Tuvimos algunos problemas con los neumáticos en los dos primeros 'stints', pero remontamos y no fue un mal día", dijo Frijns.