La batalla se endurece: McLaren quiere decenas de millones de Palou

General

mclaren y palou batalla en recta indycar
19 de septiembre de 2023 en 14:46
  • Ludo van Denderen

El enfrentamiento entre McLaren y Alex Palou continúa. Después de que el español incumpliera sus obligaciones como reserva en Singapur el pasado fin de semana, cada vez está más claro cuánto dinero quiere a cambio la escudería del campeón de IndyCar. Al parecer, son muchas decenas de millones en daños y perjuicios los que McLaren espera recibir gracias a Palou. Una cantidad que, por tanto, el español tendrá que desembolsar si depende del equipo de Zak Brown.

No, realmente no estaba allí. Alex Palou debía presentarse en Singapur como piloto reserva de McLaren, pero como era de esperar, el español no estaba. El ahora bicampeón de la IndyCar está actualmente en desacuerdo con McLaren tras decidir no cumplir el contrato acordado después de todo. En su lugar, Palou se queda con Chip Ganassi Racing. Esto significa que no quiere correr para McLaren en la IndyCar y ha renunciado a un papel de reserva en el equipo británico de F1.

Batalla legal entre Palou y McLaren

Aunque McLaren pretenderá sin duda lo contrario en voz alta, la ausencia de Palou en Singapur fue una victoria. Como resultado, es probable que el equipo vuelva a ser mucho más fuerte en la batalla legal que ha estallado ahora. Recientemente, Palou ya ha sido llevado a los tribunales en Londres por incumplimiento de contrato. Estos documentos son ahora públicos y muestran que Palou firmó un compromiso el 1 de octubre de 2022 para correr para McLaren en la IndyCar durante tres temporadas a partir de 2024. Este contrato seguía a un acuerdo anterior para ser piloto de pruebas y reserva del equipo de F1 en 2023, ya en el Gran Premio de Singapur.

McLaren informa en los documentos presentados ante el tribunal que solicita 200.000 libras esterlinas en concepto de daños y perjuicios. Sin embargo, IndyStar entiende que, aunque en el Reino Unido es normal declarar explícitamente esta cantidad, ello no implica en absoluto que vaya a ser la suma final reclamada. El periódico se basa en fuentes que informan de que McLaren exigirá finalmente a Palou entre 20 y 30 millones de dólares.

Esta suma incluye una compensación por los gastos legales incurridos hace un año, cuando McLaren ayudó a Palou precisamente a abandonar Ganassi. También se invirtió en un programa de pruebas de Palou. Además, McLaren atrajo patrocinadores, con el agravante de que patrocinaban a un equipo en el que estaba el vigente campeón de la IndyCar. En otras palabras, sus honorarios habrían sido más altos que si Palou no hubiera tenido contrato con McLaren.

Sin embargo, ¿podría Palou haber firmado con McLaren?

Sin embargo, hay un hecho destacable: en un juicio anterior quedó claro que, aparte de Ganassi, ningún otro equipo podía negociar con Palou hasta el 1 de septiembre de 2023. Así que la gran pregunta es: ¿por qué Palou pudo firmar un compromiso con McLaren después de todo? O quizás: ¿este compromiso con McLaren no es legalmente válido debido a esta antigua cláusula?

Son preguntas que sin duda tendrán respuesta en las próximas semanas. Mientras tanto, McLaren ya no cuenta con Palou, a quien en realidad se le iba a dar una oportunidad en los entrenamientos libres de un fin de semana de F1 esta temporada. El actual piloto de McLaren en la IndyCar, Pato O'Ward, por su parte, ha sido anunciado como piloto para los entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi. Por cierto, McLaren no está obligada a dar la oportunidad a un novato, porque con Oscar Piastri ya han cumplido la llamada regla del novato; según la cual, dos veces por temporada, un piloto con un máximo de dos Grandes Premios disputados debe conducir una sesión de entrenamientos libres en Fórmula Uno.

O'Ward tendrá una oportunidad, ya que le dará puntos para optar a una Superlicencia. McLaren ha solicitado una para él, pero las normas no están claras -debido a los ajustes de tiempo de la COVID-19-, por lo que se desconoce si O'Ward tiene ahora suficientes puntos para la licencia.