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Mercedes lo explica: "Eso ayuda a explicar nuestro déficit de hoy"
Mercedes tuvo un buen fin de semana en Singapur, luchando por la victoria. En la última vuelta de Singapur, Russell tocó el muro y se chocó contra las protecciones. Hamilton quedó tercero. En el Circuito de Suzuka, la escudería alemana no tiene un ritmo tan bueno como el que tenía una semana antes. El director técnico, Andrew Shovlin, lo explicó.
El rendimiento de Mercedes el viernes fue malo. George Russell consiguió la P5 en los segundos entrenamientos libres, pero Lewis Hamilton terminó fuera de los diez primeros en las dos sesiones. El sábado, el equipo parecía haber dado un pequeño paso hacia delante.
Mercedes da un pequeño paso hacia delante el sábado
"Hicimos varios cambios durante la noche, diseñados para mejorar el rendimiento del coche en el primer sector. Ahí era donde ayer éramos especialmente débiles", explicó Shovlin. "Encontramos algunas ganancias pero, en última instancia, nuestro rendimiento de hoy puede atribuirse principalmente al rango de velocidad en curva que vemos aquí en Suzuka".
Continuó: "A lo largo del año, hemos hecho un buen trabajo añadiendo rendimiento en las curvas de menor velocidad. Sin embargo, aquí, y en particular en ese primer sector, necesitas mucha carga aerodinámica en un determinado rango de altura de pilotaje. El W14 no es el coche más fuerte en esa zona y eso ayuda a explicar nuestro déficit de hoy".
En cuanto a las posibilidades de Mercedes en la carrera, Shovlin dice que se fija principalmente en Ferrari. "Nuestros competidores más cercanos en el campeonato son Ferrari. Les vigilaremos estratégicamente mañana, ya que salen por delante de nosotros, y esperamos poder estar en carrera con ellos. Nuestro segundo juego de neumáticos duros significa que podemos buscar estrategias y 'stints' que ellos posiblemente no puedan. Esperemos poder aprovecharlo", concluye Shovlin.
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