Mercedes anuncia grandes cambios: "Seguimos con la mente abierta"
- Norberto Mujica
El equipo Mercedes sigue en un ligero estado de crisis. La escudería alemana, que parecía intocable entre 2014 y 2021, no es ni la sombra de lo que fue desde el año pasado. Según su hombre técnico, Andrew Shovlin, es una oportunidad para que el equipo se deshaga del concepto del coche, dijo a Motorsport.com.
Nada menos que ocho años seguidos, los de Brackley se hicieron con el título de constructores. En 2022, se acabó la fiesta. Tras la nueva normativa, el equipo sólo ha conseguido ganar una carrera. Luchar por el título mundial es sólo un sueño en estos momentos, ya que los alemanes no han podido alcanzar al campeón mundial, Red Bull. De hecho, Lewis Hamilton fue más de un segundo más lento que Max Verstappen durante la clasificación en Japón.
A principios de esta temporada, en Mónaco, el equipo presentó un coche casi totalmente nuevo. Se abandonó el antiguo concepto. El W14 volvía a tener sidepods, un nuevo suelo y una nueva suspensión. El coche tenía más carga aerodinámica y era más competitivo, pero ahora el desarrollo parece haberse estancado un poco. Mercedes no descarta la posibilidad de dar una oportunidad a otro concepto en 2024: "Desde luego, no nos aferramos a ningún concepto que hayamos tenido antes. Tenemos la mente muy abierta", dice Shovlin.
¿Nuevo concepto para el W15?
Mercedes volverá a presentar un coche nuevo en 2024: "Estamos cambiando el coche de forma bastante considerable para el año que viene, pero si podemos o no resolver todos los problemas que tenemos en el manejo, eso dependerá de que se lleven a cabo una serie de proyectos. [Están en marcha y no están terminados]. Tenemos algunas buenas direcciones para intentar mejorar eso".
El británico no se atreve a decir si el nuevo concepto supondrá un paso adelante. "El coche será diferente. Le hemos hecho muchos cambios, pero es muy pronto en el desarrollo de un coche nuevo para poder decir que lo tenemos resuelto. Cuando lanzamos nuestros mejores coches en 2015 o 2019, esos años, no sabíamos que iban a ser grandes coches cuando los desarrollamos."