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Adrian Newey: "Me habría encantado trabajar con Fernando Alonso"
- Norberto Mujica
Doce títulos de constructores y 12 campeonatos de pilotos: sin duda, Adrian Newey es uno de los mejores diseñadores de Fórmula 1 de todos los tiempos. El último coche que ha diseñado, el RB19, es actualmente prácticamente imbatible en manos de Max Verstappen. En el podcast Beyond the Grid, Newey fue uno de los invitados para hablar de su carrera, haciendo zoom también sobre lo que no hizo en su carrera.
Actualmente, Newey es el célebre diseñador de Red Bull Racing. No es extraño pensar que de vez en cuando otros equipos llamen a su puerta para solicitar sus servicios. Ferrari, por ejemplo, ya lo hizo tres veces. Sin embargo, Newey nunca se pasó a la escudería italiana, aunque en retrospectiva la oferta de 1993 le pareció muy interesante. Aun así, decidió no trasladarse a Italia, ya que un empleo anterior para March y, por tanto, los frecuentes viajes entre Inglaterra y Estados Unidos le costaron su matrimonio.
Newey no veía nada en trabajar a distancia
Aunque Ferrari hubiera decidido abrir una sucursal en el Reino Unido para acoger a Newey, probablemente éste habría rechazado el empleo en 1993. "Nunca me lo planteé y no me lo creo. Si vas a hacerlo, Ferrari es un equipo italiano. La idea de tener un centro de investigación y diseño que esté en un lugar completamente distinto al del equipo de carreras - sé que tenemos un equipo hermano (AlphaTauri, dividido entre Faenza y Bicester) que hace eso - pero no creo en el concepto", dice Newey.
El maestro diseñador también habló con Ferrari en 2014, como probablemente sepan la mayoría de los seguidores de la F1. "Mis conversaciones en 2014 con Ferrari fueron puramente por frustración", confiesa Newey. "Realmente no quería marcharme, pero estábamos en una situación en la que Renault no había producido un motor turbo híbrido competitivo. Eso pasa en el primer año, vale, nuevas reglas. Todos cometemos errores".
"Pero fuimos a ver a Carlos Ghosn [antiguo director general de Renault caído en desgracia], Christian [Horner], Helmut [Marko] y yo para intentar presionarle para que aumentara el presupuesto. La respuesta de Ghosn fue: 'Bueno, no tengo ningún interés en la Fórmula 1. Sólo estoy en ella porque mi familia me lo ha permitido. Sólo estoy en ella porque mi gente de marketing dice que debería estarlo'. Era un lugar muy deprimente en el que estar".
No trabajó con Hamilton y Alonso
Durante su larga carrera, Newey trabajó con muchos pilotos de primera fila, como Ayrton Senna, Alain Prost, Jacques Villeneuve, Sebastian Vettel y, más recientemente, Max Verstappen. Leyendas como Fernando Alonso y Lewis Hamilton faltan en su larga lista. Newey cree que es una pena. "Por ejemplo, trabajar con Fernando y Lewis habría sido fabuloso. Pero nunca ocurrió. A veces son las circunstancias, así son las cosas", concluye Newey.