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'Mercedes sigue a McLaren y se pasa por completo al concepto Red Bull en 2024'
Mercedes quería volver a ganar en 2023, después de una primera temporada decepcionante tras la introducción del nuevo reglamento en la F1. No lo está consiguiendo. En la clasificación del GP de Japón, George Russell y Lewis Hamilton quedaron más de un segundo por detrás del poleman, Max Verstappen. En la carrera, los dos pilotos de Mercedes acabaron a unos 50 segundos de Verstappen. Según el presentador de F1, Ted Kravitz, las cosas van a cambiar en 2024 para Mercedes.
Mercedes 'lucha' con el nuevo reglamento de la F1
El nuevo reglamento de la F1 entró en vigor en 2022, con monoplazas bastante diferentes. Este reglamento trajo de vuelta el llamado efecto suelo, haciendo que el suelo sea ahora una de las partes más importantes, si no la más importante, del coche. Mercedes marcó la pauta en la F1 antes de este cambio de reglamento con ocho títulos de constructores consecutivos, pero tras el cambio, el constructor alemán 'sólo' ha conseguido ganar una carrera.
Mercedes cambia de concepto en el GP de Mónaco
Mercedes ideó una solución innovadora para el nuevo reglamento de la F1 en 2022. El entonces W13 no tenía pontones laterales, por lo que se le denominó concepto "zeropod" (cero pontones laterales). En 2023, el W14 continuó con este concepto, pero pronto se abandonó. En el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, el W14 era muy diferente y el coche tenía pontones laterales. Con ello, el constructor alemán estaba dando un paso hacia el concepto del RB19.
Kravitz: 'Hamilton está diciendo vamos al concepto Red Bull'
En 2024, sin embargo, el equipo de Hamilton y Russell se acercará completamente a las ideas de Red Bull, según declaró Kravitz en su programa en Sky Sports, tras la carrera de Japón. "Lewis está más o menos saliendo y diciendo más o menos abiertamente en cada entrevista ahora, vamos al concepto Red Bull. En Mercedes hemos visto lo que ha hecho McLaren, que básicamente ha copiado el concepto de Red Bull, y vamos a adoptarlo".