AlphaTauri se fortalece con las mejoras: "Las mejoras están funcionando"

Las mejoras funcionan en el AlphaTauri

Según Tsunoda, las recientes mejoras de su equipo han mejorado mucho el rendimiento. "Hemos mejorado un poco el rendimiento con las actualizaciones que hemos traído, sobre todo en la clasificación. Las mejoras están funcionando, y me dieron más confianza para luchar, pero creo que quizá, necesitemos un par de carreras más para estimar finalmente su valor, porque Singapur y Suzuka son circuitos completamente diferentes. Si lo hacemos bien en Qatar, se confirmará la eficacia de las mejoras", declaró el japonés antes del fin de semana de Qatar.

"(El circuito de Qatar) Es muy llano, y la eficiencia aerodinámica es muy importante para las muchas curvas de alta velocidad. Será una carrera físicamente exigente, y la degradación de los neumáticos será un factor importante. Tienes que equilibrar tu aerodinámica entre ser rápido y tener suficiente carga aerodinámica para no derrapar demasiado en las curvas y dañar los neumáticos. En este circuito es posible adelantar, así que será importante hacerse una buena idea del ritmo en tandas largas, pero, este fin de semana sólo tenemos una sesión de Entrenamientos Libres con el formato Sprint. No estoy demasiado preocupado por el rendimiento del coche, ya que fue bueno en la clasificación de Suzuka, y entendemos por qué no pudimos rendir todo lo bien que queríamos en la carrera de Japón, así que podemos aprovechar esa experiencia para hacerlo mejor en Qatar".

¿Será el último fin de semana de F1 de 2023 para Liam Lawson?

Liam Lawson sigue siendo el sustituto del lesionado, Daniel Ricciardo, en el GP de Qatar. Parece que éste será el último fin de semana de Gran Premio de 2023 para el neozelandés. No parece probable que Lawson consiga un asiento en 2024, ya que al joven piloto de Red Bull Racing se le asignó el papel de piloto reserva en AlphaTauri, en 2024.

"En Japón se hizo pública la noticia de que vuelvo a tener el papel de piloto reserva el año que viene. Obviamente, mi objetivo es estar en la Fórmula 1 a tiempo completo, así que por muy decepcionante que sea (que vuelva a ser piloto reserva), sigue siendo mi objetivo, y ahora se trata de intentar asegurarme de que puedo conseguirlo en el futuro. Ahora mismo, todavía tengo esta oportunidad de seguir intentando demostrar algo, e intentaré aprovecharla al máximo. Por ahora, mientras dure, me centraré en ello", declaró Lawson a los periodistas, antes del fin de semana en Qatar.

Lawson no sabe si podrá puntuar por segunda vez, en el GP de Qatar. "Ahora pasamos a Qatar. No estoy seguro de cómo lo haremos allí ni de cómo funcionarán las mejoras. Es difícil de decir, porque donde tuvimos problemas en Japón fue sobre todo en la alta velocidad, en el Sector 1. Aún tenemos que aprender más sobre nuestro nuevo paquete, y no estoy seguro de que Qatar sea el tipo de circuito que se adapte a nuestro coche".