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![El jefe de equipo de Mercedes confía en vencer a Red Bull](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2023/10/12/c8138737a7ce0b3f5f4f5cb96e71501909871db4.jpg?width=1800)
Toto Wolff, de Mercedes, tiene fé: "Podemos batir a Red Bull antes de 2026"
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- Norberto Mujica
Toto Wolff confía en que Mercedes consiga vencer a Red Bull Racing en 2024 o/y 2025. El jefe del equipo austriaco sabe que la diferencia es grande en estos momentos, pero ve muchos puntos de partida.
Batalla con Red Bull
A la pregunta de si se puede vencer a Red Bull antes de 2026, Wolff respondió con firmeza: "No estaría en este deporte si no creyera que es posible. Si tenemos en cuenta lo mucho que ha crecido Aston Martin en invierno y el salto adelante que ha dado McLaren en verano, si pudiéramos encontrar tres o cuatro décimas, volveríamos a estar adentro."
Así que el jefe del equipo Mercedes se aferra a los saltos que dio la competencia este año. Si otros lo hicieron, ¿Por qué Mercedes no habría de poder hacerlo también. "Sabemos que nuestro bólido tiene más de lo que ha demostrado hasta ahora, pero aún no hemos descubierto cómo conseguirlo. Pero eso nos hace ser optimistas [de cara al futuro]", declaró el jefe del equipo a La Gazzetta Dello Sport.
Así pues, a la formación de Wolff le esperan más cosas, pero lo molesto para los alemanes es que así ha sido durante casi dos temporadas completas. Mercedes erró por completo con el W13, pero el concepto no se desechó por completo. El W14 fue una evolución del coche de 2022, una elección equivocada, como se vio al principio de esta temporada. Mercedes tiene en sus manos el segundo puesto del Campeonato del Mundo de Constructores, pero la diferencia con Red Bull es demasiado grande para un equipo puntero como Mercedes.
Wolff puede contar con Hamilton
A la caza de Max Verstappen, Wolff puede al menos seguir contando con el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, para las dos próximas temporadas. El contrato del británico de 38 años expiró, pero recientemente firmó un compromiso por otras dos temporadas al servicio del alemán. La prórroga del contrato se retrasó, pero Wolff subrayó una vez más que nunca estuvo preocupado.
"Hubo algún retraso, pero estaba claro que acabaría así, con Lewis quedándose con nosotros. Él y yo siempre somos muy transparentes en nuestros tratos", dijo Wolff, que vio cómo los medios de comunicación informaban de que Hamilton había hablado con el presidente de Ferrari, John Elkann. Lewis se adelantó: "Hace un rato me dijo: 'He visto a John Elkann en la cena, pero [quiero] que sepas que no voy a ninguna parte'. Luego volvió a advertirme cuando salió en las noticias: 'Toto, no estoy llevando a cabo negociaciones'".
Y continuó: "Pero comprendo los rumores que surgieron: el fichaje anunciado sólo se produjo al cabo de seis meses, pero sólo por razones de marketing y patrocinio. Conmigo nunca hubo ni un milímetro de duda. Y también tenemos desde hace dos temporadas a George [Russell], que es el futuro de este equipo, criado en Mercedes, la próxima generación después de Hamilton. Estamos contentos".