Verstappen, molesto, busca una solución: 'No lo entiendo'

Fue un espectáculo extraordinario durante la calificación de F1 en México. Todo tipo de coches en el pit lane, pero ninguno podía moverse porque el de delante estaba esperando a crear un hueco con el coche que tenía delante. Max Verstappen y George Russell fueron investigados por los comisarios, pero según los pilotos, el problema no reside en ellos.

Por qué Verstappen tuvo que esperar en boxes

Los incidentes en el pit lane surgieron a causa de una norma de la FIA. Ésta quería evitar el caos en la pista y por ello estableció un tiempo mínimo que los pilotos debían cumplir entre las líneas 1 y 2 del coche de seguridad. La primera línea está justo fuera del pit lane, por lo que los pilotos esperan en el pit lane para crear un hueco con el coche que tienen delante. Así que el problema se ha trasladado de los momentos caóticos en la pista al pit lane.

"Creo que de momento todo es imperfecto, así que tenemos que idear algo más, pero es difícil. Lo que no entiendo es que ahora todo el mundo intenta abrir hueco en el pit lane, que es el único lugar donde podemos hacerlo, así que no entiendo muy bien cómo puedes estar obstaculizando a alguien. Creo que tenemos que ser un poco más indulgentes con eso, sabiendo que es un entorno seguro. Estamos conduciendo muy despacio", reveló Verstappen tras la clasificación.

Por qué está pendiente una solución de la FIA

En ese momento, Verstappen no sabía que se libraría de la infracción, ya que no mucho después, los comisarios llegaron a la misma conclusión que los pilotos. Los pilotos necesitan espacio para dar sus vueltas. Si conducen recto hacia el exterior y se quedan atrapados detrás de otro coche, tienen que reducir la velocidad. Simplemente no pueden porque entonces no girarán bajo el límite permitido de tiempo de vuelta lenta. Así que esperar en el pitlane es la mejor alternativa por el momento.

Del mismo modo, Leclerc está de acuerdo con Verstappen, y Sainz incluso va un paso más allá. El español cree que los pilotos deberían unirse para encontrar una solución. "Creo que ahora sólo tenemos que sentarnos y encontrar una solución aún mejor para el año que viene y para el futuro, porque ésta sólo ha trasladado el problema al pit lane, pero seguimos sin estar contentos con la situación en el pit lane. Ya teníamos un par de ideas para mejorarla de cara al año que viene, pero se necesita un cambio de reglamento y cosas así que requieren un año diferente y también un cambio por parte de la FIA", concluyó el piloto de Ferrari.