¿Puede Ferrari acabar primero por detrás de Red Bull? Homenaje al rendimiento del equipo
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Ferrari mantiene una dura pugna con Mercedes por el segundo puesto en el campeonato de constructores. El equipo de Lewis Hamilton tiene una ventaja de 22 puntos, pero Diego Loverno de Ferrari espera cambiar las tornas antes del final de la temporada.
¿Puede Ferrari vencer aún a Mercedes?
"Como he dicho antes, para nosotros lo importante habría sido ganar. Obviamente, no lo conseguimos. Segundo siempre es mejor que tercero o cuarto. Esto es lo que nos hemos fijado como objetivo. Intentaremos hacerlo lo mejor posible", dijo el hombre de Ferrari.
"Si lo conseguimos, será bienvenido porque es un buen homenaje al esfuerzo del equipo", dijo Loverno. La Scuderia italiana también tiene un plan preparado en caso de que no consigan terminar segundos en el campeonato, explicó Loverno. "Si no lo conseguimos, seguiremos analizando por qué e intentaremos avanzar para el próximo equipo".
La desventaja de Ferrari con Mercedes llega a ser de 22 puntos. Por tanto, Charles Leclerc y Carlos Sainz tendrán que conseguir 22 puntos más que George Russell y Lewis Hamilton juntos en las carreras restantes. Será toda una tarea, ya que Interlagos es un circuito que se adapta bien al W14 de Mercedes.
Loverno sobre la descalificación de Leclerc
Tanto Leclerc como Hamilton fueron sorprendidos en América con una descalificación para el Gran Premio de COTA. "En Austin nos sorprendieron", dijo Loverno. "Hemos revisado todo lo que ocurrió en ese fin de semana, y entendimos lo que podíamos haber hecho de forma diferente. Obviamente vamos a aplicarlo, porque esa sensación espero que no la vivamos más, porque es muy duro que te echen."
Por último, Loverno revela lo que los equipos están discutiendo con la FIA: "Creo que las reglas del Parc Ferme siguen teniendo mérito. Probablemente relajemos algunas de ellas porque hay otras formas de controlar lo que hacemos. Hay una limitación presupuestaria. No creo que nos deshagamos del Parc Ferme por completo, pero lo estamos discutiendo entre nosotros con la FIA", concluyó el italiano.