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Toto Wolff, jefe de Mercedes, en un dilema sobre la P2 en el Campeonato del Mundo
- Norberto Mujica
Con un eventual segundo puesto en la clasificación de constructores, Mercedes por fin maximizó la temporada 2024. Pero segundo no es primero, y ese es el lugar que los alemanes estaban acostumbrados a ocupar desde hace años. Además, Mercedes no pudo ganar ni un solo Gran Premio en el año dominado por Max Verstappen y Red Bull Racing.
Desde 2011, cuando Nico Rosberg y Michael Schumacher pilotaban para el equipo, que los teutones no ganaban ninguna carrera. En aquella temporada, por cierto, les fue incluso peor que en 2023: ni siquiera pudieron subir al podio. Este año, sin embargo, Mercedes sí consiguió subir al podio ocho veces este año, con grandes conducciones por parte de Lewis Hamilton, y otras sólidas exhibiciones de George Russell
Red Bull Racing fue tan dominante en 2023 que el equipo ganó nada menos que 21 de los 22 Grandes Premios. La única carrera en la que no regresaron a casa con el trofeo principal fue en Singapur. Allí ganó Carlos Sainz con su Ferrari. Los italianos se enzarzaron en una feroz batalla con Mercedes por el segundo puesto entre los constructores hasta el último momento y acabaron detrás de los alemanes, a tan sólo tres puntos.
Dilema para Toto Wolff
Toto Wolff se enfrentó a un dilema deportivo tras el Gran Premio. Si al jefe del equipo Mercedes le hubieran dejado elegir, ¿qué habría preferido: ganar un Gran Premio o el segundo puesto en constructores? El austriaco respondió a GPblog.
"Ambos perdedores. Es mejor P2 por el dinero y por las primas de la gente. Es mejor P3 por el tiempo en el túnel de viento. Ellos [Ferrari] tienen ahora un 7% más que nosotros y nosotros habríamos tenido un 14% más que Red Bull. No puedes conseguir lo que quieres [el título], así que quieres las primas y más tiempo en el túnel de viento".