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verstappen habla del clima extremo en la fórmula 1

¿Clima cambiante? Verstappen resuelve: 'Entonces tu carrera está acabada'

18 de diciembre de 2023 en 19:34
Última actualización 19 de diciembre de 2023 en 08:47
  • Norberto Mujica

La Fórmula 1 hace todo lo posible por no dejar nada al azar. Sin embargo, hay un factor sobre el que la F1 no puede influir: el meteorológico. En 2023 hubo extremos, desde las condiciones (repentinamente) húmedas de Zandvoort hasta el calor abrasador de Qatar. Max Verstappen consiguió ganar ambas carreras extremas.

Verstappen reveló durante una retransmisión en directo en TikTok la semana pasada que el Gran Premio de Holanda en Zandvoort era uno de sus favoritos absolutos. Con la presión del numeroso público local sobre sus hombros, el piloto de Red Bull Racing mantuvo la calma a pesar de que la pista se había empapado en dos momentos de la carrera.

"Ha sido una carrera de locos. Una auténtica locura. Mantenerme en la pista con los neumáticos lisos al principio y con la lluvia al final fue una carrera realmente genial", dijo Verstappen, que tuvo la ventaja de que no le molestó el spray de sus predecesores como líder. Sin embargo, el holandés no podía dormirse en los laureles. "Cuando estás delante, no quieres arriesgar demasiado, pero tampoco quieres ir demasiado lento. Tienes que intentar encontrar un término medio en eso. Porque es una pista de la vieja escuela, así que si cometes un error, te vas a la grava y se acabó tu carrera".

¿Aire acondicionado en el Red Bull?

En cambio, en Qatar -donde Verstappen selló su tercer título mundial- hacía un calor extremo combinado con una gran humedad. Los pilotos salieron de sus coches exhaustos y deshidratados. "Lo ideal sería que hiciera un poco más de frío. Es incómodo, no es agradable. Definitivamente, puedes ver que todo el mundo tenía dificultades cuando salía del coche", reflexionó Verstappen sobre aquel día.

Ponerse más cómodo, por ejemplo, encendiendo el aire acondicionado, es imposible en un coche de Fórmula 1. "No, la verdad es que no, pero creo que a partir del año que viene habrá algún tipo de sistema de refrigeración. Supongo que eso ayudará un poco. Creo que tampoco ayudó que tuviéramos que hacer esas paradas obligatorias. Eso significaba que podías forzar mucho más porque tenías un número limitado de vueltas. Así que creo que, en general, el año que viene será mejor", opina Verstappen.