CTO Envision Racing: "La Fórmula E ya puede competir con la Fórmula 1"
F1 News
- Norberto Mujica
Actualmente, la Fórmula 1 sigue siendo la cumbre del automovilismo. Queda por verse si esto seguirá siendo así durante mucho tiempo. De hecho, el director general y CTO del equipo de Fórmula E Envision Racing, Sylvain Filippi, cree que la Fórmula E podría superar a la Fórmula 1 con su nueva generación de coches.
La Fórmula 1 es un deporte muy dominado. Por ejemplo, Mercedes fue el mejor de la categoría durante muchos años y ahora es Red Bull Racing. Esto puede hacer que la gente busque una categoría de carreras con un poco más de competición y emoción.
La Fórmula E puede competir con la Fórmula 1
De momento, la Fórmula E aún no puede competir con la Fórmula 1. Aunque Filippi piensa lo contrario, según declaró a Forbes. Piensa que si la Fórmula E empieza a correr con una puesta a punto diferente, los coches serán tan rápidos como en la Fórmula 1. ''Todo depende de la carga aerodinámica. Hoy en día podemos fabricar un motor eléctrico que puede batir a un motor de Fórmula 1 en aceleración, e incluso alcanzar las mismas altas velocidades. Sin embargo, gran parte de los tiempos por vuelta se deben a la carga aerodinámica. La Fórmula E también lleva neumáticos que son mitad de carretera, mitad de carreras. Si los coches de Fórmula E llevaran neumáticos lisos, ya se acercarían a los tiempos por vuelta de los Fórmula 1. El peso ya es el mismo, y con la misma aerodinámica y agarre serían igual de rápidos".
La nueva generación de coches de Fórmula E
En la nueva generación de coches, Gen4, la diferencia con la Fórmula 1 podría ser aún menor. Es probable que sea el mayor salto en rendimiento que haya visto la Fórmula E. Las pruebas para estos coches comienzan en el 2026 y se pronostica que se introduzcan en pista desde el 2027. Así que esto es más o menos paralelo al nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, mismo que entrará en vigor a partir del 2026.
En otras palabras, en un futuro no muy lejano, la Fórmula E podría ir por delante de la Fórmula 1. "Con [el] Gen4 se acabará el juego", concluyó Filippi.