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Andretti piensa a lo grande: "Tengo gente de Red Bull, Ferrari y Mercedes"
- Norberto Mujica
En Andretti están trabajando increíblemente duro para entrar en la F1 a partir de 2026. No se está escatimando en gastos, pero lo más descabellado es que el equipo estadounidense ni siquiera está seguro todavía de si será admitido en la categoría reina del automovilismo. En Andretti siguen convencidos de que las cosas saldrán bien y Nick Chester explica por qué no es una opción dejar de trabajar hasta que haya más claridad.
Nick Chester, que trabajó para Renault y Alpine durante más de 20 años, es el director técnico de Andretti desde el pasado mes de abril y se encarga de todo. El británico no tuvo que pensárselo mucho cuando recibió la oferta de Marco Andretti para ascender.
"Es un equipo que quiere hacerlo bien y quiere ganar. No quieres estar en ningún sitio que no tenga ese espíritu. Cuando empecé a hablar antes de incorporarme, los recursos que había detrás, el esfuerzo que iba a haber detrás para que ganara, lo hacían muy, muy atractivo", es citado Chester por The Athletic.
La plantilla, que actualmente está formada principalmente por técnicos, ha crecido hasta superar los 120 empleados. "Se ha incorporado gente de Red Bull, Ferrari, Mercedes y McLaren. Todos querían un nuevo reto. Es ese potencial real de dar forma a los departamentos, lo que resulta muy atractivo", dijo Chester, argumentando que el atractivo de Andretti como nuevo nombre es muy fuerte.
La F1 aún tiene que atar cabos
La FIA dio su visto bueno a Andretti el pasado noviembre y espera ver a los estadounidenses en la parrilla de F1 dentro de unos años. En la actualidad, el propietario Liberty Media y las escuderías de Fórmula 1 lo están impidiendo. Si se añaden más escuderías, el dinero de los premios también deberá repartirse entre más equipos. Las formaciones temen que el pastel siga siendo el mismo, pero los trozos más pequeños. Además, hay dudas sobre la competitividad de Andretti. Al mismo tiempo, Liberty mantiene el circo de la F1 lo más exclusivo posible, también por razones financieras.
Andretti ha encontrado bastante resistencia, sin embargo parece que no hay como detenerles. Pero, ¿y si después todo resulta ser en vano cuando se trace una línea divisoria para siempre? En Andretti no quieren pensar tan lejos.
"Como Mohammed (Ben Sulayem) ha dicho varias veces, los beneficios que aportaremos al deporte y al campeonato son tan evidentes", dijo Michael Andretti. "No puedo imaginar que nadie quiera intentar detenernos, y privar a los aficionados a las carreras de la oportunidad de ver a un auténtico equipo de trabajo estadounidense enfrentarse cara a cara con los nombres legendarios que compiten actualmente en la F1".