Todos los coches de F1 para la temporada 2024 han sido revelados

Moneygram Haas F1 Team

El equipo Haas F1 Team fue el primero en tener un lanzamiento oficial en 2024. La escudería estadounidense, que tiene un nuevo jefe de equipo con Ayao Komatsu, optó por un coche ligeramente más negro en 2024 que en 2023. Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen volverán a pilotar el VF-24 de Haas, como el año pasado. En Haas, hasta ahora sólo se ha mostrado la nueva decoración, no el coche real. Eso sólo se verá en Bahréin durante los test de invierno.

Fuente: Haas F1 Team

Williams Racing

Williams, dirigido por James Vowles, ha optado por un diseño completamente nuevo en 2024. Todavía no se ha mostrado el FW46 real. Se verá por primera vez en Bahréin. Alexander Albon y Logan Sargeant presentaron su nuevo coche para la temporada 2024 de F1.

Fuente: Williams Racing

Stake F1 Team

Stake F1 Team fue el primer equipo en presentar su coche real para la temporada 2024 de F1. El nuevo C44 de Valtteri Bottas y Guanyu Zhou se presentó en Londres. El nombre Stake es nuevo en la F1, por lo que también se presentó una librea completamente nueva: negra y verde.

Fuente: Stake F1 Team

Alpine

Alpine también presentó el coche real para la temporada 2024 de F1. El nuevo A524 fue diseñado por Matt Harman y su equipo, y la escudería francesa eligió deliberadamente su propia ruta de desarrollo. Pierre Gasly y Esteban Ocon conducirán en 2024 un coche de color más negro con detalles aún azules. También se volverá a utilizar la variante rosa del coche durante ocho carreras, aunque no tan rosa como el predecesor.

Fuente: Alpine

Visa Cash App RB

Una presentación casi tan cuestionable como el nombre, ya que la escudería reveló el coche en un evento al que los fans no podían asistir, que no fue televisado y que tenía que ver todo con la NFL y nada con la F1. Sin embargo, el equipo está claramente dedicado a maximizar su rendimiento de cara al 2024 y al futuro a largo plazo valiéndose de su recientemente reforzada relación con el equipo campeón del mundo, Red Bull Racing.

Fuente: Visa Cash App RB

Aston Martin Aramco F1 Team

El equipo liderado por Mike Krack se mostró muy ambicioso con respecto a las posibilidades de lo que Fernando Alonso y Lance Stroll podrían conseguir en pista en el 2024. Claro, el canadiense fue más precavido en sus valoraciones del futuro inmediato de la escuadra inglesa.

Fuente: Aston Martin Aramco F1 Team

Scuderia Ferrari

Ferrari ha presentado el SF-24 para la temporada 2024 de Fórmula 1. El nuevo coche de Carlos Sainz y Charles Leclerc es mayoritariamente rojo, pero este año también tiene toques amarillos y blancos. El concepto del coche ha sido completamente renovado. Enrico Cardille y su equipo técnico quieren seguir el ejemplo de Red Bull para tener un coche con mejor manejo. Esto debería dar al equipo de Frederic Vasseur mejores resultados en 2024.

Fuente: Scuderia Ferrari

McLaren Racing

Si bien la escuadra con base en Woking tiene confianza en su habilidad para competir al filo de la parrilla desde el inicio de la temporada, son conscientes de que no cumplieron con todos sus objetivos de cara al inicio de la temporada. Sin embargo, no por algún defecto del coche, sino porque varios desarrollos no han llegado a buen puerto todavía. Además, en McLaren aseguran no estar ni cerca del límite de desarrollo, pero a la vez son conscientes de que hay un limite presupuestario, por lo que deben de accionar con cautela.

Fuente: McLaren Racing

Mercedes AMG Petronas F1 Team

No es secreto para nadie que el concepto cero pontones del equipo alemán no funcionó como esperaban, al grado que James Allison fue llamado de regreso a las filas del equipo con base en Brackley en detrimento de Mike Elliot. Para la temporada 2024 Mercedes ha ideado un llamativo concepto con el que esperan poder acercarse a Red Bull y terminar la sequía de victorias que marcó su campaña de 2023. Sin embargo, el equipo tiene un gran reto por delante: enfrentar la marchs del siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, quien ha elegido a Ferrari como nueva casa en la F1 desde el 2025.

Fuente: Mercedes AMG Petronas F1 Team

Oracle Red Bull Racing

Adrian Newey, Pierre Waché y el resto del equipo técnico de la escuadra austriaca lo han hecho otra vez. Mientras la mayoría de los equipos tomaron caminos de diseño y desarrollo basados en el RB19, Red Bull ha revolucionado su previo concepto para dar origen al RB20. Las tomas de aire verticales, la implementación de la tapa del motor (ideas tomadas de los W13 y W14 de Mercedes), y un agresivo rediseño de los pontones son algunas de las mejoras más notables en el actual retador con el que Max Verstappen y Sergio Pérez esperan defender los títulos conseguidos el año pasado. Además, se espera que Red Bull lleve un paquete de mejoras considerable a las pruebas de invernales de Bahréin.

Fuente: Oracle Red Bull Racing