Informe: día 1 en Bahréin | Red Bull envía advertencia aterradora a rivales

¿Continuará el dominio?

Sólo es el primer día de pruebas, y se aplican las advertencias habituales. Pero los equipos que intentaban acortar distancias con Red Bull seguramente estarán descorazonados tras el primer día de pruebas. Red Bull salió del garaje con un nuevo sistema de refrigeración de tres partes. Eso les permite correr con un concepto "cero pontones" similar al que Mercedes probó en 2022. Aunque parece estar funcionando bien para Verstappen, el holandés dio más de 140 vueltas, más de dos distancias de Gran Premio en Bahréin.

Verstappen probó un neumático más blando que sus rivales, pero no suele ser habitual que el equipo puntero apriete tanto el primer día de pruebas. Como sugirió el final de 2023, McLaren y Ferrari están mejor situados para seguir a Red Bull con Norris y Sainz en P2 y P3. No hubo grandes tandas de rendimiento.

Fue un día de pruebas relativamente tranquilo en cuanto a errores e incidentes. No hubo ninguna bandera roja durante las ocho horas de pruebas. Aunque se produjeron muchas bloqueadas, sobre todo en la difícil curva 10. No fue el día más fácil para Williams. Por la mañana, Alex Albon se paró en la pista y Logan Sargeant tuvo un trompo por la tarde, en la complicada curva 01. Terminaron con un problema en el eje de transmisión.

McLaren también tuvo un comienzo tranquilo, pero el equipo dijo a GPblog que estaban "simplemente trabajando en nuestro plan de carrera". Piastri terminó registrando 57 vueltas. No hubo neitralizaciones con bandera roja durante las cuatro horas de pruebas, aunque parecía probable cuando Alex Albon se detuvo en la pista. Corría por la recta de meta cuando el motor se apagó. Albon intentó volver a arrancar el coche, pero finalmente tuvo que ser empujado.

McLaren parece el rival más cercano

La diferencia con Norris era de 1,140 segundos. No obstante, el piloto de McLaren podía estar satisfecho tras un difícil inicio de sesión. El británico se puso al volante del McLaren de Oscar Piastri, pero al principio tuvo que esperar mucho tiempo antes de poder salir a la pista. Estuvieron ocupados retocando los bajos de su coche.

Detrás de Norris todo estuvo muy reñido, destacando especialmente el rendimiento del Visa Cash App RB (VCARB). Daniel Ricciardo, con un coche claramente basado en el Red Bull, marcó un atractivo cuarto mejor tiempo, a poco más de una décima de Norris.

La mayor decepción de la primera jornada fue Mercedes. El equipo alemán ha cambiado el concepto (otra vez), pero hasta ahora, en Bahréin, aún no han visto el resultado deseado. Por supuesto, no hay forma de conocer el plan de carrera de Mercedes.

Hamilton en acción el jueves

El jueves, Max Verstappen no estará en acción por la mañana. Sergio Pérez pilotará el RB20 de Red Bull Racing durante la sesión matutina, y luego dará los mandos al holandés para la sesión vespertina. En Mercedes, Lewis Hamilton se pondrá al volante por primera vez. Sustituirá a George Russell.