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Marko tiene un enfoque conservador: "Eso explica el gran salto"
- Norberto Mujica
El flamante RB20 de Red Bull salió a pista el miércoles para los test de invierno en Bahréin. El holandés, Max Verstappen, impresionó con los tiempos que registró en la pista. El asesor del constructor austriaco, Helmut Marko, quiso relativizar estas actuaciones y moderó las expectativas.
"La ventaja no es tan grande como parece", informó el hombre de 80 años de Graz a Auto Motor und Sport tras el primer día de pruebas. "Fuimos los únicos que salimos a la pista con neumáticos medios frescos en las frescas horas de la tarde. Eso explica el gran salto que dimos por la tarde", continuó Marko.
Marko mantiene la cautela sobre el RB20
Verstappen dio 143 vueltas a la pista en solitario el primer día de pruebas. El vigente campeón del mundo fue 1,1 segundos más rápido que Lando Norris, lo que causó alegría en el garaje de Red Bull. Aun así, Marko cree que las diferencias son menores de lo que hemos visto hasta ahora. "Estimamos que la ventaja real es de tres décimas", insinuó.
El diseño del RB20 parece basarse en cierto modo en el diseño que Mercedes utilizó con el concepto sin pontones. Aunque el nuevo coche de Red Bull se parece mucho al RB19 de la temporada pasada, hay diferencias claras. Adrian Newey explicó anteriormente por qué se han hecho estos cambios.