El RB20 de Pérez en llamas: Problemas de frenos para Red Bull en Bahréin

Los problemas de Pérez en el RB20

"El área problemática es en realidad la delantera derecha", explicó Ted Kravitz a Sky Sports. "La parte delantera izquierda está bien, y en realidad, a medida que nos desplazamos hacia la parte delantera izquierda, nos da la oportunidad de apreciar realmente lo increíblemente esculpidas que están estas pinzas de freno", explicó el analista. Mira cómo quedó la llama en el post de X que aparece a continuación.

Antes de que Red Bull pudiera volver a la pista tras el incendio, los mecánicos del constructor austriaco tuvieron que hacer bastantes correcciones. El jueves por la mañana, Pérez se pondrá al volante del RB20, mientras que Max Verstappen tomará asiento en el coche por la tarde. Verstappen ya impresionó con sus tiempos el primer día.

Checo on. Demasiado caliente el material de freno antes de que colocaran los ventiladores tras su primera salida. Suele ocurrir cuando el material es nuevo. Algo de trabajo extra inicia en los frenos delanteros del RB20. #F1 pic.twitter.com/XJ6ZqPdJn8

— Diego Mejia (@diegofmejia) February 22, 2024