Tres Porsches en el podio, drama para Vergne y Peugeot
General
- Norberto Mujica
Mientras que el equilibrio de poder en la Fórmula 1 aparentemente sigue como estaba (Red Bull Racing reina superior a todos los demás con Max Verstappen), parece haber un cambio en el Campeonato Mundial de Resistencia esta temporada. No Toyota -durante años el equipo dominante en el WEC-, sino Porsche Penske Motorsport se han hecho con el poder en 2024. En Qatar, que acogió la carrera inaugural de la temporada, Kevin Estre, André Lotterer y Laurens Vanthoor lograron una sólida victoria. Detrás del primer Porsche, el Hertz Team Jota, (equipo cliente de Porsche) y el segundo Porsche cruzaron la línea de meta en segunda y tercera posición tras 335 vueltas.
Brendon Hartley ya estaba tirando la proverbial toalla después de sólo cuatro horas. El vigente campeón del mundo, que compite para Toyota, se paró en el box tras su stint y sacudió la cabeza: "No somos lo bastante rápidos", dijo el neozelandés mientras su equipo rodaba en medio del pelotón. Por supuesto, sólo era la primera carrera del año, parece que en un campo cada vez más fuerte, Toyota se enfrenta a una carrera de recuperación en términos de desarrollo.
Porsche cumplió
Porsche ha aprovechado el invierno para realizar una gran progresión y los primeros frutos de ello se recogieron en Bahréin. El coche es rápido a una vuelta -con la pole- y una vez en carrera, nadie (al menos en Qatar) pudo igualar a Porsche. Un pequeño apunte: el circuito de Qatar es una pista muy singular, y Porsche ya dijo que la expectativa es que la diferencia no sea tan grande en todas partes. Pero el hecho de que tres Porsches acabaran en el podio seguirá preocupando a la competencia.
En Peugeot, que empezaba el tercer año en el WEC, hubo caras de satisfacción hasta una vuelta antes del final. Pero en los últimos kilómetros de las nueve horas de carrera, el Peugeot de Jean-Eric Vergne, Nico Müller y Mikkel Jensen se estancó desde la segunda posición, tras lo cual el Hertz Team Jota y Porsche adelantaron a Vergne.
El mejor Toyota -con Nyck de Vries, Mike Conway y Kamui Kobayashi- terminó en sexta posición. Ferrari tampoco pudo desempeñar un papel importante en Qatar. Los italianos fueron derrotados incluso por su equipo cliente AF Corse, en el que milita Robert Kubica. Jenson Button se estrelló con el segundo coche del Hertz Team Jota. BMW, uno de los recién llegados al WEC, terminó 12º con Robin Frijns y René Rast entre otros. Mick Schumacher terminó su carrera de debut para Alpine en decimotercera posición.
