Los pilotos de F1 lo explican: ¿Por qué Jeddah es tan duro?

Es bien sabido que los circuitos urbanos suelen exigir un esfuerzo adicional a los pilotos. Los muros están muy cerca de la pista. Un pequeño error puede costarte muy caro en este tipo de circuitos. El calendario de F1 cuenta con varios circuitos urbanos, como Mónaco, Singapur, Las Vegas y, por supuesto, Jeddah. Cada vez hay más circuitos urbanos en el calendario.

Los pilotos explican por qué Jeddah es tan duro

En Jeddah suele hacer mucho calor. A pesar de que la carrera se celebra por la noche, éste es un factor que hace que la carrera sea muy dura, pero hay otros factores en juego, explica el piloto de Ferrari, Charles Leclerc. "Creo que el hecho de que sea un circuito urbano, pero con tantas curvas rápidas, hace que obviamente estés al límite del coche y cada pequeño bache tiene un efecto en el coche, y cuando pierdes las ruedas traseras a esas velocidades no es un momento agradable, así que eso lo hace muy, muy desafiante, así como obviamente las curvas de muy alta velocidad. Tienes que ser muy preciso y sí, eso lo hace muy, muy difícil, porque si te pasas 5 ó 10 centímetros, no es como si te fueras ancho y no pasa nada. Tocas el muro y ya está. Así que encontrar la confianza en un circuito como éste es mucho más difícil que en otros".

El piloto de Red Bull Racing Max Verstappen coincide con Leclerc en que Jeddah es una de las carreras más difíciles del calendario. "Sí, es al principio de la temporada, en sentido contrario a las agujas del reloj, muchas fuerzas G continuamente en el Sector 1. Los muros están súper cerca, así que tu concentración está constantemente al 100%. En algunos circuitos puedes relajarte un poco en la recta o lo que sea, pero aquí las rectas, la mayoría ni siquiera son rectas, estás girando constantemente, tirando de G, así que tu cuerpo no tiene mucho descanso. En algunos lugares, como en la curva 22, por ejemplo, la pista está un poco bacheada. Así que tu visión también es un poco más difícil. Y sí, la degradación es muy baja. Así que puedes apretar bastante en cada vuelta, comparado quizá con otros circuitos en los que tienes que controlar mucho más el ritmo. Y eso, naturalmente, hace que las fuerzas G bajen un poco. Y, naturalmente, puedes relajarte un poco más, lo que no ocurre aquí. Y sí, creo que todo eso junto lo convierte en uno de los circuitos más duros del calendario".

Su compañero de equipo, Sergio Pérez, incluso califica la carrera de Jeddah de "desagradable" por la cantidad de esfuerzo que requiere. "Sí, recuerdo mi carrera del año pasado con Max empujando hasta el final. Fue muy intensa, una de las carreras más exigentes desde el punto de vista físico que he tenido. Sólo por la cantidad de G que tiras a alta velocidad, pero de forma constante. Como dice Max, hay mucha recta, pero en realidad no lo es. Siempre estás girando, tirando de algo de G. Y sí, la carrera es bastante rápida, de baja degradación. Y creo que en conjunto hace que sea una carrera muy desagradable".