Pérez sobre la penalidad: "La culpa es totalmente mía"

"Fue bastante más caótico. Hice una gran salida. Desgraciadamente, no pude mantenerme por delante de Charles porque se mantuvo ahí y, obviamente, le dejé espacio en la curva 2 y luego fue su curva en la curva 4. Así que fue una buena salida una vez más. Y a partir de ahí, pude pasar a Charles, creo que en dos o tres vueltas. Y entonces la carrera pintaba bien. Estaba a tres segundos de Max, y creo que la degradación en ese stint medio tenía muy buena pinta. Pero, por desgracia, nos vimos comprometidos por un Coche de Seguridad tan temprano, y eso significó que básicamente todos entraron en boxes. Y cuando salí, en realidad fue un error mío, porque el equipo me dijo que me detuviera", dijo el mexicano.

Así que Pérez se declara culpable: "Miré a la derecha y no había nadie cuando miré. Pero en retrospectiva, creo que la penalización fue correcta y eso comprometió bastante nuestra carrera".

Vista desde el pit lane

Así que al final fue culpa del propio Pérez, ¿cuánto ve realmente un piloto así durante una parada en boxes? "Eres capaz de tener un poco de conciencia de lo que pasa a tu alrededor, definitivamente. Y cuando miré por el retrovisor, no había nadie. Vi que no tenía la liberación adecuada. Pero no vi a nadie. Así que a veces el equipo puede ser un poco más lento que tú en el coche. Pero esta vez fue al revés. Así que... Sí, mi culpa en eso, pero aún así, felizmente, no cambió la carrera", dijo Pérez.