Verstappen habló con Newey: 'También se lo hice saber en un mensaje'

Verstappen todavía no ha intentado convencer a Newey para que se quede en Red Bull Racing. "No necesito convencer a nadie porque, al fin y al cabo, si alguien realmente quiere irse, que se vaya. Eso es también lo que le escribí. Sí, hablamos. No es como si de repente dejarán de hablar. Si crees que es la decisión correcta para ti y tu familia o buscas un reto diferente o lo que tengas que hacer, hazlo".

De hecho, el piloto de 26 años entiende que "la F1 es un tanque de tiburones. Todo el mundo piensa en sí mismo. Yo lo sé. No soy estúpido. Así que está bien". Verstappen siempre ha trabajado bien con Newey desde que llegó a Red Bull Racing a mediados de 2016, pero eso está llegando a su fin.

Breve "permiso de jardinería" para Newey

Newey ya no trabajará activamente en el 2025 y sólo estará presente como apoyo en algunos Grandes Premios. En algún momento del primer trimestre de 2025, podría empezar a trabajar directamente para otro equipo de Fórmula 1. Red Bull acordó que su principal diseñador no sería enviado a casa durante un largo periodo de "permiso de jardinería". El británico de 65 años puede ir directamente a trabajar a un equipo como Ferrari o Aston Martin para participar en el diseño del coche de 2026.

"En cierto modo, tampoco me sorprende porque le respetamos mucho y siempre estaremos muy, muy agradecidos por lo que ha hecho por el equipo durante todos estos años. No hablo en nombre de Christian ni nada por el estilo porque, al fin y al cabo, eso lo tiene que hablar con Christian sobre cómo se hacen los términos de la cesión y demás. Pero no me sorprende porque creo que, en cierto modo, sería un poco injusto intentar ponerle de baja por jardinería durante mucho tiempo. Sólo pienso en lo que ha hecho por el equipo. Así que supongo que existe un respeto mutuo entre las dos partes".

¿Peligro para Red Bull?

Hacia 2026 -cuando entre en vigor la nueva normativa en la Fórmula 1- un cambio rápido de Newey a un rival es una amenaza potencial para Red Bull. "Una persona como Adrian con su experiencia y por supuesto el conocimiento que tiene de nuestro equipo, debería ser una ventaja. Pero por otro lado, en' 26 de nuevo todo es muy, muy nuevo, muy diferente a cómo son los coches ahora".

"Antes de unirse potencialmente a otro equipo en 2025, normalmente los coches ya están diseñados para ese año. Así que eso es, de nuevo, algo en lo que no sabes cuánta influencia puede tener. Pero seguro que, con las nuevas normativas, si se fuera a otro sitio, con sus conocimientos, ya sabes, puede aportar mucho a un equipo", concluyó el holandés