Nuevo gran paso en el proceso para llevar a Andretti a la F1

Cada vez hay más partes implicadas en la entrada de Andretti en la Fórmula 1. Después de que el Congreso de EEUU ya enviara una carta a Liberty Media, el Comité Judicial de la Cámara de Representantes de EEUU también ha iniciado una investigación sobre el asunto.

A la FIA, la federación internacional de automovilismo, le gustaría ver más equipos de F1 en la parrilla. Andretti Global parecía el candidato más adecuado para entrar en la Fórmula 1, pero la FOM (Formula One Management) y varios equipos de F1 lo impidieron. Por ejemplo, Andretti no sería lo suficientemente competitivo para entrar, lo que no añadiría valor a su participación, y los equipos de F1 no quieren compartir el dinero de los premios con otro equipo.

El fin de semana pasado, saltó la noticia de que Andretti ha puesto ahora sus miras en 2026. Tras el rechazo inicial, la entrada sólo sería posible a partir de 2028. Ahora esto se ha adelantado. Mario Andretti, está convencido de que esto debería ser posible.

Nuevos pasos en el proceso para que Andretti entre en la F1

Anteriormente, se anunció que miembros del Congreso de EEUU habían enviado una carta a Liberty Media. Pues bien, ahora el Comité Judicial de la Cámara de Representantes de Estados Unidos también ha enviado una carta al director general de Liberty Media y al director general del Grupo Fórmula Uno. Este comité está comprometido con las cuestiones más importantes a las que se enfrenta la nación, incluida la protección de las libertades constitucionales y las libertades civiles.

Su presidente, Jim Jordan, exige respuestas sobre por qué se rechazó la participación de Andretti en la F1. Además, acusa a los dirigentes de la Fórmula 1 de comportamiento anticompetitivo. La carta, que ha llegado a manos de NBC News, dice, entre otras cosas, lo siguiente: "Retrasar la entrada de Andretti Cadillac en la Fórmula Uno aunque sólo sea un año perjudicará a los consumidores estadounidenses para beneficiar a los equipos de Fórmula Uno que fracasan", escribe Jordan.

"Limitar el número de equipos en la Fórmula Uno aumentará el precio de patrocinar o comprar un equipo de Fórmula Uno existente. Mientras la Comisión examina este asunto y considera la posible legislación en torno a la estructura y la competencia de las ligas deportivas, escribimos para solicitar una sesión informativa a nivel de personal sobre la decisión de denegar la solicitud de Andretti Cadillac para unirse a la Fórmula Uno."