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La victoria de Norris demuestra que el reglamento de 2026 debe "retrasarse dos años"
- Norberto Mujica
En 2026, el reglamento de la F1 volverá a cambiar, lo que significa que todos los coches de la parrilla se rediseñarán para adaptarse a estas nuevas normas. Los principales cambios en los coches serán que los motores tendrán mucha más potencia eléctrica y abandonarán el MGU-H, junto con nuevos chasis introducidos por la FIA. Los coches también serán más cortos y estrechos. Sin embargo, el comentarista de Sky Sports y antiguo piloto de F1 Karun Chandok cree que estas normas deberían retrasarse.
Chandok: 'Los equipos están empezando a alcanzar a Red Bull con esta normativa'
Tras la fantástica victoria inaugural de Lando Norris en la F1 en el Gran Premio de Miami, se demuestra que el resto de equipos punteros están alcanzando a Red Bull, lo que añade un aspecto muy interesante a esta temporada 2024. Pero con la entrada en vigor de estos cambios en el reglamento para la temporada 2026, Chandok cree que beneficiará a los equipos más grandes como Red Bull.
Hablando en el podcast de Sky Sports F1, Chandok empezó diciendo: "Creo que por fin estamos llegando a este punto en el que se están acercando, porque lo que ocurre con el cambio de reglamento es que los ricos se hacen más ricos. Los equipos con más dinero, más recursos, ya sé que tenemos un límite presupuestario, pero en realidad, tienen más recursos en la fábrica, y todos tienen lagunas en torno al límite presupuestario".
El antiguo piloto de HRT y Lotus continuó: "Me habría encantado que el cambio de reglamento se retrasara dos años. Estamos llegando a un punto en el que los equipos empiezan a acercarse un poco más a Red Bull. El año que viene estará más cerca, y luego con las reglas híbridas que saldrán para el '26, alguien lo hará masivamente bien, y alguien lo hará masivamente mal".
Sin embargo, la reportera de Sky Sports, Natalie Pinkham, no está de acuerdo con Chandok y cree que los cambios en el reglamento forman parte de la Fórmula 1. "Pero puede que ese alguien no sea Red Bull", dijo Pinkham. "Puede que, como siempre ocurre con la Fórmula 1, veamos surgir de nuevo un patrón cíclico y que un equipo diferente llegue a la cima, y eso está bien".
"Pero en lugar de ver a un solo equipo en la cima, ¿no quieres ver a varios luchando?", desafió Chandok. Pinkham respondió entonces: "Pero puede que uno o dos lo consigan, Karun, no sabemos si va a ser sólo uno, así que puede que consigas lo que deseas".