El especialista en aerodinámica deja Red Bull Racing para trabajar en Alpine

Broadhurst trabajaba en Red Bull Racing como Aerodinamista Principal. Broadhurst trabaja para la escudería austriaca desde 2021 y colaboró así en los tres coches con los que Max Verstappen se proclamó campeón del mundo.

Broadhurst no es un desconocido en la F1. De hecho, antes de Red Bull Racing, también trabajó para McLaren, Lotus y BMW Sauber. Broadhurst comenzó su carrera en la F1 en BMW Sauber en 2007 como ingeniero de CFD. Con ese título, se trasladó a Lotus en 2009, donde trabajó durante siete años. Ascendió de Ingeniero CFD a Jefe de Equipo CFD y Aerodinamicista Principal.

Red Bull pierde al líder en favor de Alpine

En 2016, Broadhurst pasó de Lotus a McLaren. Allí empezó como Aerodinamista Principal antes de asumir el cargo de Jefe Adjunto de Aerodinámica. En abril de 2021, Broadhurst dejó McLaren para emprender una nueva aventura en Red Bull Racing. Allí, trabajó como Aerodinamista Principal desde el primer día.

Red Bull Racing informó a GPblog que Broadhurst abandonó el equipo de F1 hace cinco meses. Al igual que Newey, Broadhurst está disfrutando de su "permiso de jardinería" en Red Bull Advanced Technology. Broadhurst seguirá trabajando allí hasta junio de este año.

En julio, Broadhurst empezará su nuevo trabajo en Alpine. Allí, el británico se convertirá en Jefe de Aerodinámica, Alpine informó a GPblog. Broadhurst trabajará en Alpine junto a David Sánchez, anunciado a principios de año por el equipo como su nuevo director técnico. Sánchez llegó procedente de McLaren, donde se marchó tras sólo unos meses.

Broadhurst se convierte en jefe de aerodinámica entre el trío técnico anunciado anteriormente. Sánchez es el director técnico ejecutivo, con un director técnico de rendimiento, ingeniería y aerodinámica a su cargo.