Por qué a Max Verstappen le gusta tanto Imola

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verstappen disfruta en imola y quiere más circuitos de este tipo en el calendario
19 de mayo en 08:06
  • Norberto Mujica

Max Verstappen es un purista de la F1. Al piloto de Red Bull Racing le encantan circuitos como Spa, Suzuka y, por supuesto, Imola, donde la grava siempre está cerca y un error es imperdonable. Este fin de semana, el holandés salió ileso a pesar de algunos problemas en los entrenamientos. Fernando Alonso y Sergio Pérez no tuvieron tanta suerte y acabaron en el muro tras pequeños errores.

"Sinceramente, creo que es genial", dijo Verstappen sobre el histórico circuito. "Te castigan si te vas ancho. No necesitas mirar y pensar si mi neumático está sobre la línea blanca o no, gracias a los cambios que hicimos con la FIA para pintar líneas más anchas. Sinceramente, es una pista fantástica. Ojalá tuviéramos 24 de esos en el calendario".

La pasión de Verstappen por la F1 comenzó en los circuitos de la vieja escuela

Verstappen continuó: "Pasamos por muchas pistas que realmente no me emocionan, pero esta es increíble. En una vuelta de clasificación, así es como debería ser. Hay algunas pistas de la vieja escuela que nos quedan en el calendario, y siempre son muy emocionantes. Eso es también lo que sentí muchas veces cuando empecé a correr y a ver la F1. Necesitamos más de esos".

A Lando Norris, que saldrá segundo el domingo, también le gusta Imola. "Como dijo Max, es simplemente el hecho de que tienes que pensar en las líneas blancas cuando intentas conducir e intentas mirar dónde está la línea blanca en relación con tu neumático y adivinar. Es algo en lo que no deberíamos tener que pensar. Depende más de que el piloto asuma el riesgo y se comprometa en las curvas, especialmente en un circuito como éste".

Norris continuó: "Creo que será aún más emocionante por mucho que yo no sea el mayor aficionado. Es como una carrera sprint, ya sabes, una FP1 como esta. Es un reto mayor para todos y para que los pilotos encuentren el límite sin cometer demasiados errores graves. Creo que es una dirección que podemos seguir en más circuitos. Imola siempre es un circuito especial. Así que aquí será mejor". concluyó Norris.