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![Wolff reacciona tras los comentarios de Horner sobre las salidas](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2024/05/19/ff73fda2aa944d090f1c4821f08c02e579466808.jpg?width=1800)
Wolff contraataca tras las declaraciones de Horner: 'Somos la referencia desde 2014'
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- Norberto Mujica
Tras el Gran Premio de Miami, Christian Horner no se disculpó ante Toto Wolff y Zak Brown. Según el jefe del equipo Red Bull, ambos llevaban tiempo trabajando para desestabilizar Red Bull Racing. El británico declaró que si él fuera Brown o Wolff, preferiría preocuparse por los 220 empleados que la escudería austriaca ha secuestrado de otros equipos. Wolff, sin embargo, no está de acuerdo con esa afirmación.
Las cosas han estado revueltas en Red Bull durante toda la temporada. Horner fue acusado de comportamiento inapropiado, pero una investigación concluyó que ese no era el caso. Después se dijo que había una lucha de poder entre Horner y Helmut Marko. Entonces se relacionó a Max Verstappen con una salida de la escudería austriaca.
El holandés podría irse a Mercedes, una idea que le agrada a Wolff. El jefe de equipo de Mercedes hizo saber en varias ocasiones que estaba interesado en la llegada de Verstappen, para enfado de Horner. Wolff y Brown también añadieron que cada vez más gente de Red Bull se presentaba a sus equipos. Horner dijo entonces a Brown y Wolff que se preocuparan más por todo el personal que se había trasladado de sus equipos a la escudería austriaca para trabajar en el proyecto Red Bull Powertrains.
Wolff responde a las declaraciones de Horner
Wolff argumenta ante los medios de comunicación, incluido GPblog, que los cálculos de Horner son erróneos: "Tienes que trabajar en las matemáticas, 19 ingenieros y, por tanto, sean cuales sean esas cifras, creo que hay fluctuaciones naturales entre los equipos que van y vienen, lo cual es completamente normal. Creo que tenemos un departamento de motores que es todo lo bueno que puede ser con una dirección de primera. No hay ni un milímetro en HPP que desearía que fuera diferente en términos de organización, en términos de la gente que trabaja allí con la que tengo la suerte de interactuar".
Y continúa: "Es simplemente una organización perfecta y puedes ver que simplemente cumplen y que han cumplido durante mucho tiempo. Desde 2014, hemos sido más o menos la referencia, o quizá con otro motor, la referencia. Así que eso no ha cambiado. Estoy deseando que llegue 2026 y ver los distintos niveles de rendimiento de las unidades de potencia".