Leclerc no está de acuerdo con Verstappen: 'No sacaría conclusiones precipitadas'
- Norberto Mujica
Tras las dos últimas carreras de la temporada 2024, crece la sensación de que la Fórmula 1 puede haber recuperado su naturaleza competitiva. Después de que Max Verstappen y Red Bull dominaran las temporadas 2022 y 2023, muchos predijeron que haría lo mismo este año. Sin embargo, después de que Lando Norris se hiciera con la victoria en el Gran Premio de Miami, empujó al holandés hasta el final en el Gran Premio de Emilia Romaña, terminando a menos de un segundo de él.
Con Norris y McLaren llevando la lucha competitiva a Verstappen y Red Bull, se especula sobre si estas carreras competitivas pueden continuar a lo largo de 2024, y si algún otro equipo puede unirse, concretamente Ferrari y Charles Leclerc. El Cavallino Rampante llegó a Imola el pasado fin de semana con nuevas actualizaciones, y Ferrari espera que les traigan éxito el resto de la temporada.
Leclerc dice que Mónaco "podría no mostrar la fuerza del coche"
Tanto a Verstappen como a Leclerc se les preguntó si la F1 se está volviendo más competitiva después de estas dos últimas carreras durante la rueda de prensa del jueves en el Gran Premio de Mónaco, y Verstappen empezó bromeando, diciendo: "¡Creo que los últimos años ya han sido geniales!"
El holandés continuó: "No, por supuesto, hablando en serio, creo que es bueno que veas esto en otros equipos. También se están volviendo cada vez más competitivos, naturalmente con el reglamento como está. Con el tiempo, la gente aprende cada vez más en qué dirección tiene que empujar, y es bueno para el deporte que más equipos luchen por la victoria".
Así pues, el actual líder del campeonato y tres veces Campeón del Mundo cree que la distancia entre Red Bull y los demás equipos se está reduciendo. ¿Qué piensa Leclerc de las posibilidades de Ferrari? "No quiero acabar con la emoción, pero yo no sacaría conclusiones demasiado pronto", dijo el favorito para este fin de semana.
"La última carrera ha estado muy reñida, la anterior también. Pero también es cierto que tenemos los dos próximos circuitos que también son bastante particulares, ya que son Mónaco y Canadá, donde los bordillos son tan importantes. Como ha dicho Max antes, puede que no muestre la fuerza del coche, así que creo que tenemos que esperar un poco más para intentar comprender exactamente dónde estamos en términos de rendimiento".
Sin embargo, aunque el monegasco afirma que Ferrari no será tan competitivo, sigue confiando en que las mejoras introducidas en el SF-24 son un paso en la dirección correcta: "Confiamos en los pasos adelante que hemos dado con nuestras mejoras, y realmente esperamos que sean suficientes para cerrar la brecha y estar pronto al mismo nivel que ellos [Red Bull], y eso será estupendo para la Fórmula 1 en general, y eso es lo que queremos".