Verstappen necesita un mejor compañero de equipo en Red Bull Racing

Desde la marcha de Daniel Ricciardo, Red Bull Racing lleva mucho tiempo luchando por encontrar un segundo piloto al lado de Max Verstappen. Pierre Gasly y Alexander Albon seguían demostrando ser demasiado inexpertos para un papel en un equipo puntero al lado de un piloto puntero, pero Pérez tampoco ha terminado de convencer.

Pérez fue posiblemente el más fuerte en 2022 y principios de 2023. En 2022, dio claramente un paso adelante respecto a 2021. Estuvo por delante de Verstappen en varias sesiones de clasificación e incluso terminó por delante de Verstappen en varias carreras en 2022 y principios de 2023. Esa tendencia ascendente le valió un nuevo contrato hasta 2024. Después de eso, sin embargo, las cosas no mejoraron.

Cómo le fue mal a Pérez

De hecho, las cosas han ido cuesta abajo para Pérez desde entonces. El mexicano no ha terminado una sola sesión de clasificación o carrera en una posición superior a la de su compañero de equipo desde Azerbaiyán 2023. No sólo eso, sino que la diferencia en clasificación ha seguido aumentando. En 2024, es de 8-0 a favor de Verstappen, con más de tres décimas de diferencia media por sesión de clasificación.

Esta gran diferencia del sábado garantiza que haya espacio para que los competidores se interpongan entre los dos Red Bull. En 2022 y 2023 esto tuvo menos éxito porque Red Bull tenía con diferencia el mejor coche, en 2024 Ferrari y McLaren se han acercado. En Mónaco, esas dos escuderías fueron aún más rápidas y esos dúos de pilotos sí se sitúan cerca. Como resultado, ahora ocurre regularmente que Verstappen y Pérez están a kilómetros de distancia.

En un momento en el que tienes el mejor coche, esta diferencia entre dos pilotos obviamente no importa mucho a un equipo. El título se ganará de todos modos. En años anteriores, Verstappen dijo en broma que él mismo podría ganar el título de constructores. Eso parece que será muy, muy difícil en 2024.

Sin duda, con un contrato que expira para Pérez, es hora de que Red Bull Racing reconsidere seriamente la posición del segundo piloto. Pérez lo ha hecho bien, pero ¿no lo haría mejor Carlos Sainz en ese asiento? ¿Y Yuki Tsunoda, que está destacando en Visa Cash App RB? Que vence semanalmente a Daniel Ricciardo, el hombre que una vez fue un complemento perfecto para Verstappen en sus buenos tiempos.

El regreso de Albon no era factible, pero Sainz y Tsunoda son libres de comprometerse antes de 2025. Puede que Sainz quiera un acuerdo más largo, pero como equipo, ¿por qué no querrías atar a Sainz para los años '25 y '26? Con Verstappen y Sainz, Red Bull tendría la oportunidad de tener la mejor alineación de la parrilla de F1. Desde luego, ese no es el combo Verstappen-Pérez. No te atreves con Sainz, prueba con Tsunoda. Después de todo, ¿qué más tiene que hacer para ganarse ese asiento?