"Binotto y Aston Martin en conversaciones sobre un papel técnico clave"
Rumors
- Corwin Kunst
Mattia Binotto dejó de ser jefe de equipo de Ferrari en noviembre de 2022. A esto le siguió un periodo de baja por jardinería, pero al italiano se le ha permitido volver a trabajar en algún sitio durante unos seis meses. Aún no ha firmado en ningún sitio, pero cada vez parece más probable que reanude su carrera en Aston Martin.
La Gazzetta dello Sport informó anteriormente de que Binotto fue visto en el motorhome de Aston Martin durante el fin de semana en Imola, donde habló largo y tendido con el propietario del equipo, Lawrence Stroll. Según Motorsport-Total.com , esto implicaría posiblemente un papel como Director Técnico (CTO), un puesto que actualmente no está ocupado en Aston Martin tras la marcha de Andrew Green a principios del año pasado.
En ese caso, Binotto -que por naturaleza es más un director técnico que un jefe de equipo- dirigiría el departamento técnico de la escudería británica. Eso significaría que el director técnico Dan Fallows pasaría a depender de Binotto, quien a su vez sería más responsable de establecer las estructuras técnicas. La gestión diaria seguiría en manos de Fallows y del jefe de equipo Krack, mientras que el italiano de 54 años supervisará y dará forma al panorama general con el director ejecutivo Martin Whitmarsh.
Con el nuevo reglamento en 2026, los conocimientos y la experiencia de Binotto serían muy bienvenidos para Aston Martin, aunque Fallows siga siendo el principal responsable de la construcción del coche. Como mínimo, Binotto sirve de sparring.
Alpine y Audi
Binotto también ha estado vinculado a Alpine y Audi durante el último año. En la primera escudería, podría haber conseguido el puesto de jefe de equipo, pero al parecer dio las gracias por la oferta. Actualmente, Bruno Famin sigue al frente del equipo de la fábrica francesa de forma interina. En Audi, también sería candidato a asumir un papel de liderazgo, pero Aston Martin parece tener los mejores papeles en este momento.